[实用新型]一种汽车座椅用气动靠背

说明书

本实用新型公开了按摩座椅技术领域的一种汽车座椅用气动靠背，包括靠背主体，靠背主体的前侧壁设有升降板和防护侧翼，靠背主体为箱体结构，靠背主体的内腔前侧壁上方固接有电机安装座，电机安装座上安装有气动电机，气动电机的底部动力输出端通过联轴器连接有升降丝杆，升降丝杆的外壁螺接有升降螺母座和铰接杆，铰接杆的左端穿过升降槽并与升降板相铰接，靠背主体的内腔后侧壁横向固设有侧翼滑轨、双头气缸、侧翼滑块，两组侧翼滑块相互远离一侧分别通过侧翼连杆与防护侧翼相铰接，两组防护侧翼相互贴近一端与靠背主体的前侧壁相铰接,即本实用新型提供了一种可在幼儿和成人两种模式间自由切换的汽车座椅用气动靠背。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅用气动靠背。

背景技术

气动汽车是由高压空气驱动气动马达行驶的汽车。它由储气筒、气动马达及一些管道组成。没有内燃机、变速箱和油箱，不用燃料，结构简单，操作容易，维修方便，对环境没有污染。

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。现有技术中，气动汽车仍然采用传统汽车座椅，传统汽车座椅的后座坐入婴幼儿时，为保证婴幼儿乘坐汽车时的安全性，需要在汽车的后排座椅上安装一个儿童座椅，使儿童乘坐在儿童座椅上。

传统的儿童安全座椅由于体积大，重量沉，多数乘客并不使用，由此危及儿童乘坐安全，并且传统的儿童座椅需要安装在后排座椅上，占用后排座椅的位置，在成人乘坐时，只能将儿童座椅拆下，在儿童乘坐时，再将儿童座椅安装上，使用非常不方便。

基于此，本实用新型设计了一种汽车座椅用气动靠背，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅用气动靠背，以解决上述现有气动汽车儿童安全座椅由于体积大，重量沉，使用时需要频繁拆装，非常不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅用气动靠背，包括靠背主体，所述靠背主体为内部具有空腔结构的箱体，所述靠背主体的前侧壁中心处竖直开设有升降槽，所述升降槽内设置有可升降翻转的升降板，所述靠背主体的前侧壁嵌设有防护侧翼，所述防护侧翼呈对称式位于升降板的左右两侧；

所述靠背主体的内腔前侧壁上方固接有电机安装座，所述电机安装座上安装有气动电机，所述气动电机的底部动力输出端通过联轴器连接有升降丝杆，所述升降丝杆的底端通过轴承与靠背主体的内腔底部转动连接，所述升降丝杆的外壁螺接有升降螺母座，所述升降螺母座的左侧壁固接有铰接杆，所述铰接杆的左端穿过升降槽并与升降板相铰接；

所述靠背主体的内腔后侧壁横向固设有侧翼滑轨，所述侧翼滑轨的中部前侧设置有双头气缸，所述双头气缸的外壁通过固定抱紧座与侧翼滑轨相固接，所述双头气缸的左右两侧对称设置有侧翼滑块，两组所述侧翼滑块相互贴近一侧分别与双头气缸的伸缩端相连接，两组所述侧翼滑块相互远离一侧分别通过侧翼连杆与防护侧翼相铰接，两组所述防护侧翼相互贴近一端与靠背主体的前侧壁相铰接。

优选的，所述升降板为等边梯形板，所述等边梯形板的短边一侧与铰接杆相铰接，当装置切换至幼儿模式时，升降板的两侧边能够与防护侧翼抵接，围合成三面阻挡防护构造，防止幼儿左右倾倒，提高幼儿乘车安全性。

优选的，所述升降板的正反两面和侧翼滑轨的前侧面均设置有垫层，起到碰撞缓冲，安全防护作用。

优选的，两组所述防护侧翼上均分别设置有可相互扣接的安全带，防止车辆急刹拐弯时，幼儿与座椅相脱离。