[实用新型]出风装置及车辆

说明书

本实用新型公开了一种出风装置及车辆，所述出风装置包括具有风道的本体以及能够相对所述本体转动以打开或关闭风道的风门，所述出风装置还包括能够转动地安装在风道的出口处且设置有出风口的风口部件，所述风口部件能够转动至使出风口对准所述风道的出口的出风状态和能够转动至使出风口偏离所述风道的出口的隐藏状态；其中，所述风口部件与风门连接设置为在风口部件转动时能够驱动风门转动，所述风口部件在转动至所述出风状态时，所述风门转动至打开状态，所述风口部件在转动至所述隐藏状态时，所述风门转动至关闭状态。本实用新型提供的出风装置及车辆在出风时，可以隐藏出风口，避免外部灰尘进入出风口内，且可以使得仪表板的造型美观。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种出风装置及车辆。

背景技术

汽车出风口一直以来都是汽车最重要的零部件之一，安装在仪表板上的出风口对乘员起到出风，快速调节温度的功能，随着科技的进步和人们生活水平的提高，对汽车出风口展现出来的科技感、美感以及带给乘员的舒适感提出了更高的要求。

目前市场上，汽车空调出风口多为外露式，不能够将出风口隐藏在仪表板内部，这样，造成仪表板的造型不够协调统一，影响整体的造型美观。而且在出风口不需要出风时出风口外露，外部灰尘容易进入出风口内部，不易清理。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种出风装置及车辆，以解决现有技术中空调出风口外露造成仪表板造型美观以及外部灰尘容易进入出风口内的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供一种出风装置，所述出风装置包括具有风道的本体以及能够相对所述本体转动以打开或关闭所述风道的风门，所述出风装置还包括能够转动地安装在所述风道的出口处且设置有出风口的风口部件，所述风口部件能够转动至使所述出风口对准所述风道的出口的出风状态和能够转动至使所述出风口偏离所述风道的出口的隐藏状态；

其中，所述风口部件与所述风门连接设置为在所述风口部件转动时能够驱动所述风门转动，所述风口部件在转动至所述出风状态时，所述风门转动至打开状态，所述风口部件在转动至所述隐藏状态时，所述风门转动至关闭状态。

进一步的，所述风门包括风门本体及固定于所述风门本体的第一转轴，所述第一转轴转动安装在所述本体上，所述第一转轴连接固定有齿轮，所述风口部件上设置有用于与所述齿轮啮合的齿形部，所述风口部件在转动过程中通过所述齿形部与所述齿轮啮合来驱动所述风门转动。

进一步的，所述第一转轴的两端分别安装在所述本体的所述风道两侧的侧壁上；

所述齿轮安装在所述第一转轴的伸至所述侧壁的外侧的端部上。

进一步的，所述齿轮通过螺栓固定于所述第一转轴，所述螺栓穿过所述齿轮的中心孔并固定在所述第一转轴的一端端面上。

进一步的，所述出风装置还包括用于在所述风口部件从所述隐藏状态转动至所述出风状态时能够施加弹力以使得所述风口部件自动转动至所述出风状态的弹簧。

进一步的，所述弹簧为套在所述第一转轴上的扭簧，所述扭簧一端的第一扭臂安装在所述本体上，另一端的第二扭臂安装在所述齿轮上。

进一步的，所述风口部件和所述本体之间设置有用于将所述风口部件锁止在所述隐藏状态的锁止机构。

进一步的，所述锁止机构包括所述风口部件上设置的凸台及所述本体上设置的能够卡住所述凸台的卡接部件。

进一步的，所述风口部件的一侧设置有所述出风口，另一侧设置有在所述风口部件转动至所述隐藏状态时能够与车辆的仪表板上的开口配合的平面部。