[实用新型]离合器分拨叉有效

专利信息
申请号: 201821353158.7 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN208619549U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 董俊麟 申请(专利权)人: 台州榴环机械有限公司
主分类号: F16D23/12 分类号: F16D23/12;F16N1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317600 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 离合器 安装槽 球形槽 拨爪 本实用新型 拨叉本体 油路通道 半球形 拨叉 滚轮 滚柱 内壁 直柄 长度方向设置 内侧壁上沿 汽车配件 使用寿命 中部位置 转动连接 半球状 储油槽 环形状 内侧壁 球头销 圆滚 拨动 卡住 磨损 连通 对称
【权利要求书】:

1.一种离合器分拨叉,包括拨叉本体(1),所述的拨叉本体(1)的一端为直柄部(2),所述的拨叉本体(1)的另一端对称设有两个拨爪(3),其特征在于,所述的直柄部(2)的中部位置具有用于与球头销抵靠转动连接并呈半球状的球形槽(4),所述的球形槽(4)的半球形内壁上具有呈环形状并能润滑半球形内壁的储油槽(5),所述的拨爪(3)的内侧壁上沿拨叉的长度方向设置有安装槽,所述的安装槽中设置有滚柱(6)且该滚柱(6)的圆滚面高出所述的拨爪(3)的内侧壁,所述的安装槽和所述的球形槽(4)之间设置有油路通道(7)且该两者通过油路通道(7)连通。

2.根据权利要求1所述的离合器分拨叉,其特征在于,所述的安装槽的上槽壁上设置有定位孔一、下槽壁上设置有定位孔二,所述的滚柱(6)中穿设有销轴且该销轴的上端位于所述的定位孔一中、销轴的下端位于所述的定位孔二中。

3.根据权利要求2所述的离合器分拨叉,其特征在于,所述的拨爪(3)的中部位置设置镶块(8),所述的定位孔二处于所述的镶块(8)中。

4.根据权利要求3所述的离合器分拨叉,其特征在于,所述的直柄部(2)的中部位置还设置有注油孔(9),所述的注油孔(9)与所述的储油槽(5)相连通。

5.根据权利要求4所述的离合器分拨叉,其特征在于,所述的直柄部(2)的外端部设置横截面呈弧形状的抵靠槽(10),所述的抵靠槽(10)的槽口方向与所述的球形槽(4)的槽口方向相反。

6.根据权利要求5所述的离合器分拨叉,其特征在于,所述的直柄部(2)的两边边缘具有提高直柄部(2)机械强度的加厚边缘(11)。

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