[实用新型]行驻一体式空调系统有效
| 申请号： | 201821344131.1 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208745693U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 余天宇;沈宁;李雪纯;方雄;王江江;张叶 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60R16/03 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴;胡秋婵 |
| 地址： | 215021 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空调机组 一体式空调 行车 本实用新型 车载发电机 供电装置 控制系统 发动机 发电机 汽车内部空间 信号输出端 供电问题 电连接 车顶 驻车 供电 空调 优化 | ||
1.行驻一体式空调系统，其特征在于：包括集成于车顶的空调机组(100)、与所述空调机组(100)连接并为所述空调机组(100)供电的行车供电装置、车载发电机(200)、及控制系统(500)，所述行车供电装置包括发动机(400)和与所述发动机(400)连接的行车发电机(300)，所述行车发电机(300)与所述空调机组(100)电连接，所述控制系统(500)的信号输出端与所述车载发电机(200)、发动机(400)连接。
2.根据权利要求1所述的行驻一体式空调系统，其特征在于：所述空调机组(100)包括蒸发器(101)、冷凝器(102)、压缩机(103)和膨胀阀(104)，所述蒸发器(101)的出口经第一冷凝剂管道连接至所述冷凝器(102)的进口，所述冷凝器(102)的出口经第二冷凝剂管道连接至所述蒸发器(101)的进口，所述第一冷凝剂管道上设置所述压缩机(103)，所述第二冷凝剂管道上设置所述膨胀阀(104)。
3.根据权利要求2所述的行驻一体式空调系统，其特征在于：所述第二冷凝剂管道上还设有储液罐(106)，所述储液罐(106)位于所述膨胀阀(104)与所述冷凝器(102)之间。
4.根据权利要求3所述的行驻一体式空调系统，其特征在于：所述第二冷凝剂管道上还设有干燥器(105)，所述干燥器(105)位于所述储液罐(106)与所述膨胀阀(104)之间。
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