[实用新型]一种可拆卸式钢轨防翻器

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸式钢轨防翻器，属于轨道交通技术领域，该防翻器包括侧板支撑模块和紧固模块，其中，侧板支撑模块包括底板、撑板、卸力铁块和紧固件，底板和撑板通过紧固件连接，卸力铁块右端顶压撑板左端，底部与底板上端左侧连接；紧固模块包括丁字螺栓、挡板、定位铁、弹簧、六角螺母和扳手，挡板和定位铁通过丁字螺栓、六角螺母和扳手固定在钢轨右侧，弹簧安装在六角螺母和定位铁之间，扳手安装在六角螺母上，丁字螺栓从下往上依次穿过底板右侧、挡板、定位铁、弹簧、六角螺母和扳手上的孔，并旋转扳手使其紧固于钢轨上；本实用新型的有益效果是：结构简单，易于操作，有利于保障作业人员的人身安全，加快工作效率。

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种可拆卸式钢轨防翻器。

背景技术

随着高速铁路的快速发展，现场对于铁路收卸轨作业的效率和安全性要求越来越高，现有的铁路收卸轨技术在作业过程中，常出现钢轨侧翻问题，不仅严重影响收卸轨作业的工作效率，甚至危及作业人员的生命安全。在现行的铁路收卸轨作业中，保轨工作通常需要多名工作人员相互配合，以保证钢轨的轨道平顺性，工作强度大且效率低下。因此，急需提出一种新的技术方案以解决上述难题。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型的目的在于提供一种铁路钢轨收卸轨作业时保持轨道平顺、防止钢轨侧翻的防翻器；不仅要实现钢轨的防侧翻功能，也需实现防翻器的快速拆装。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种可拆卸式钢轨防翻器，包括侧板支撑模块和紧固模块，所述侧板支撑模块安装于钢轨左侧，所述紧固模块安装于钢轨右侧，其中，侧板支撑模块包括底板、撑板、卸力铁块和紧固件,所述底板和撑板通过紧固件连接，且底板和撑板上均设有用于紧固件穿过的孔，所述卸力铁块右端顶压撑板左端，用于防止撑板松动或者脱落，底部与底板上端左侧连接；紧固模块包括丁字螺栓、挡板、定位铁、弹簧、六角螺母和扳手，所述挡板和定位铁通过丁字螺栓、六角螺母和扳手固定在钢轨右侧，所述弹簧安装在六角螺母和定位铁之间，所述扳手安装在六角螺母上，所述丁字螺栓从下往上依次穿过底板右侧、挡板、定位铁、弹簧、六角螺母和扳手上的孔，并旋转扳手使其紧固于钢轨上。

进一步，所述底板中部设有六个圆孔，分布于底板两侧，每侧为三个，右侧设有一个矩形孔，该矩形孔尺寸大于丁字螺栓头部，且该矩形孔底部两侧对角方向上分别设有一定位卡点，用于限制丁字螺栓的转动行程，另一对角方向上周边挖有过渡槽。

进一步，所述撑板右侧为与钢轨侧面曲线形状相同的曲面，撑板底部设有六个圆孔，该圆孔孔距与底板上的圆孔孔距相匹配。

进一步，所述挡板左侧为与钢轨侧面曲面形状相同的曲面，挡板与定位铁中部均设有通孔，且孔径大于丁字螺栓的螺杆直径。

进一步，所述紧固件包括内六角螺栓和螺母，所述内六角螺栓从上往下依次穿过撑板上的孔、底板上的孔和螺母并拧紧螺母使其紧固。

进一步，所述卸力铁块焊接在底板左侧上。

进一步，所述丁字螺栓、六角螺母和扳手焊接为一体且运动一体化，所述挡板和定位铁焊接为一体，且两者相对于丁字螺栓可相互转动。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，便于操作，可实现快速拆装，成本低易于实现，能够解决现有钢轨收卸轨作业过程中出现的钢轨侧翻问题，减小了工作人员的劳动强度，提升了工作效率，消除了安全隐患，对于确保安全作业，提升铁路高效运行等具有十分重要意义。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的分解结构示意图；

图3为本实用新型矩形孔的结构示意图；

图4为本实用新型的固定状态结构示意图；