[实用新型]一种汽车机械三角臂固定收纳装置

说明书

本实用新型涉及三角臂支撑技术领域，且公开了一种汽车机械三角臂固定收纳装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有转动柱，所述转动柱的外侧固定安装有轴承，所述轴承的外侧固定安装有支撑盒，所述支撑盒的内部活动安装有转杆，所述转杆且位于支撑盒的左右两侧均固定安装有固定块。该汽车机械三角臂固定收纳装置，通过两个固定块上均滑动连接有两个滑块，并且滑块的顶部固定安装有固定安装有卡块，两个卡块之间通过拉簧连接，在将三角臂本体卡接于两个卡块之间时，通过滑块带动两个卡块相背滑动进行避让使三角臂本体卡入两个卡块之间，通过拉簧的作用使两个卡块相对移动而卡接三角臂本体，达到方便对三角臂本体固定收纳的目的。

技术领域

本实用新型涉及三角臂支撑技术领域，具体为一种汽车机械三角臂固定收纳装置。

背景技术

三角臂，指的是摆臂，作用是平衡支撑作用，车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。

由于汽车的三角臂的外形为弧线形，故而在对三角臂的存放非常不方便，如果不能平稳的放置三角臂，则会造成三角臂在存放过程中放置不稳而导致三角臂与其他工件造成撞击或者摔坏而导致三角臂无法使用，而三角臂的加工和制成需要很多工序，所以会造成资源的浪费，故而提出一种汽车机械三角臂固定收纳装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车机械三角臂固定收纳装置，具备方便存放等优点，解决了由于汽车的三角臂的外形为弧线形，故而在对三角臂的存放非常不方便，如果不能平稳的放置三角臂，则会造成三角臂在存放过程中放置不稳而导致三角臂与其他工件造成撞击或者摔坏而导致三角臂无法使用，而三角臂的加工和制成需要很多工序，所以会造成资源的浪费的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便存放的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机械三角臂固定收纳装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有转动柱，所述转动柱的外侧固定安装有轴承，所述轴承的外侧固定安装有支撑盒，所述支撑盒的内部活动安装有转杆，所述转杆且位于支撑盒的左右两侧均固定安装有固定块，所述固定块的内部开设有杆孔，所述固定块的内部且位于杆孔的外侧开设有键槽，所述键槽的内部卡接有平键，所述转杆通过平键固定连接于固定块上开设的杆孔内，所述固定块的顶部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底部固定安装有转柄，所述固定块的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的顶部均固定安装有卡块，两个所述卡块相对的一侧均固定安装有拉块，两个所述拉块相对的一侧均固定安装有拉簧，两个所述卡块的内部均卡接有三角臂本体。

优选的，所述底座设置为长方体实心座，所述底座为铁金属制成，所述转动柱贯穿并延伸至支撑盒的内部。

优选的，所述轴承固定安装于支撑盒的底部，转杆的两端均贯穿并延伸至支撑盒的外侧。

优选的，所述转杆的外侧开设有卡槽，所述平键分别卡接于键槽与卡槽内，所述螺杆的顶部贯穿固定块并延伸至固定块上开设的杆孔的内部。

优选的，所述转柄位于固定块的底部，两个所述滑块的顶部均贯穿并延伸至固定块顶部的外侧。

优选的，两个所述卡块均设置为弧形块，并且两个所述卡块呈对称分布于拉簧的左右两侧，所述拉簧的左右两端分别固定安装于两个拉块的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车机械三角臂固定收纳装置，具备以下有益效果：