[实用新型]一种航空航天用的飞机尾气净化装置有效
申请号: | 201821328863.1 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN209163907U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 徐莉莉 | 申请(专利权)人: | 南京菱亚汽车技术研究院 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N3/033;F01N3/08;F01N3/01;F01N11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210012 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾气 尾气净化装置 航空航天 装置主体 电分离器 过滤仓 过滤层 颗粒物 吸附仓 吸附层 飞机 分离器 氮氧化物吸附 叶轮 本实用新型 空气净化器 顶部设置 水汽吸收 尾气净化 旋转气流 残余的 电分离 进气管 电离 静电 二氧化碳 仓门 吸附 过滤 紧贴 | ||
1.一种航空航天用的飞机尾气净化装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)的顶部设置有进气管(2),所述装置主体(1)的外表面设置有仓门(4),所述仓门(4)的外表面固定有拉手(5),所述装置主体(1)的一侧设置有出风口(6),所述装置主体(1)的内部一侧设置有初过滤仓(8),所述初过滤仓(8)的顶部设置有进气管(2),所述初过滤仓(8)的内部上方设置有第一过滤层(7),所述初过滤仓(8)的内部下方设置有第二过滤层(9),所述初过滤仓(8)的一侧下方通过第一管道(10)连接有吸附仓(11),所述吸附仓(11)的内表面设置有吸附层(12),所述吸附仓(11)的内部设置有转轴(13),所述转轴(13)的外表面设置有叶轮(14),所述吸附仓(11)沿第二管道(15)的端部方向设置有电离分离器(16),所述电离分离器(16)的内部设置有电离分离层(17),所述电离分离器(16)远离吸附仓(11)的一侧通过第三管道(18)设置有空气净化器(19),所述空气净化器(19)的一设置有出风口(6),所述出风口(6)的内部设置有空气检测器(20)。
2.根据权利要求1所述的一种航空航天用的飞机尾气净化装置,其特征在于:所述电离分离层(17)设置有多层,且其呈“网状”,同时多层所述电离分离层(17)依次交错排布。
3.根据权利要求1所述的一种航空航天用的飞机尾气净化装置,其特征在于:所述叶轮(14)呈“弧形”,且其呈“环形阵列状排布”,同时所述叶轮(14)紧密焊接于转轴(13)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种航空航天用的飞机尾气净化装置,其特征在于:所述第一过滤层(7)通过固定支架(21)拆卸连接于初过滤仓(8)的内部,且第二过滤层(9)设置有多层,同时所述第二过滤层(9)的高度高于第一管道(10)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种航空航天用的飞机尾气净化装置,其特征在于:所述仓门(4)通过铰链(3)活动连接于装置主体(1)的外表面,且其呈“弧形”。
6.根据权利要求1所述的一种航空航天用的飞机尾气净化装置,其特征在于:所述吸附层(12)采用活性炭制作而成。
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