[实用新型]一种新型空气减振器有效
申请号: | 201821325769.0 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208734791U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 戴新星 | 申请(专利权)人: | 吴江市金诺通风减震设备厂 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属波纹管 连接座 密封板 空腔 底座 焊接 本实用新型 封口橡胶环 固定相连 新型空气 安装槽 减振器 支撑杆 底端 滑孔 耐压 内壁 顶部中间位置 顶部设置 内壁滑动 内部设置 乳化现象 油气分离 气囊 侧壁 卡接 油液 粘接 密封 延伸 | ||
1.一种新型空气减振器,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部中间位置焊接有连接座(15),所述连接座(15)呈环状,且连接座(15)的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部卡接有金属波纹管(10),且金属波纹管(10)的底端通过焊接与连接座(15)的顶部固定相连,所述金属波纹管(10)的顶部设置有密封板(8),所述密封板(8)的侧壁通过焊接与金属波纹管(10)的内壁固定相连,且密封板(8)、金属波纹管(10)、连接座(15)和底座(1)组成一个密封的空腔,所述密封板(8)的中间位置开设有滑孔,所述滑孔的内壁粘接有耐压封口橡胶环,所述耐压封口橡胶环的内壁滑动连接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的底端延伸至空腔的内部,所述空腔的内部设置有椭圆形的气囊(12),所述气囊(12)的一侧尖端通过胶水与空腔的内底部固定相连,所述支撑杆(9)的底部焊接有压板(11),所述压板(11)的底部与气囊(12)的顶部固定相连,所述支撑杆(9)的顶部焊接有安装板(5),所述支撑杆(9)位于安装板(5)和密封板(8)之间的侧壁套接有弹簧(7),所述弹簧(7)的上下两端分别与安装板(5)和密封板(8)相抵,所述底座(1)的顶部四角处均焊接有滑筒(2),四个所述滑筒(2)的内壁均滑动连接有滑杆(4),且滑筒(2)和滑杆(4)之间填充有阻尼油,四个所述滑杆(4)的顶部均与安装板(5)的底部固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型空气减振器,其特征在于,所述底座(1)上开设有多个均匀分布的固定孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新型空气减振器,其特征在于,所述底座(1)的底部通过胶水粘接有橡胶防滑垫(14)。
4.根据权利要求1所述的一种新型空气减振器,其特征在于,所述安装板(5)的顶部开设有多个均匀分布的螺纹孔,多个所述螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺栓(6)。
5.根据权利要求1所述的一种新型空气减振器,其特征在于,所述连接座(15)的侧壁固定连接有气门嘴(16),所述气门嘴(16)与空腔的内部相连通。
6.根据权利要求1所述的一种新型空气减振器,其特征在于,所述滑筒(2)的侧壁固定连接有油嘴(3),所述油嘴(3)与滑筒(2)的内部相连通。
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