[实用新型]一种新型可远程控制检测灭火直升机

说明书

本实用新型公开了一种新型可远程控制检测灭火直升机，包括机身和电动机，所述机身的底面安装有超声波驱鸟器，且超声波驱鸟器的下方设置有支撑架，所述支撑架的正面左右两侧均安装有滚轮，且滚轮的上侧设置有滚轮架，所述机身的正面左侧安装有烟雾报警器，且烟雾报警器的正面设置有薄膜，所述尾翼的末端安装有尾桨，所述电动机的左右两侧均设置有散热口，且电动机位于太阳能翻板的上方，所述电动机的上方安装有转轴，且转轴的上方设置有载板。该新型可远程控制检测灭火直升机设有超声波驱鸟器，能够在飞行时，对直升机周围的鸟群进行驱散，防止在飞行时与鸟群相撞，且该直升机体积较小，可飞往障碍物密集的地方。

技术领域

本实用新型涉及直升机技术领域，具体为一种新型可远程控制检测灭火直升机。

背景技术

直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降，由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景，在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等，在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等，海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。

现代的直升机体积较大，不便于去障碍物密集的地方，且直升机在移动时容易与空中的飞禽发生碰撞，为此，我们提出一种体积较小，可远程控制且可防止与飞禽发生碰撞的新型可远程控制检测灭火直升机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型可远程控制检测灭火直升机，以解决上述背景技术中提出直升机体积较大，不便于去障碍物密集的地方，且直升机在移动时容易与空中的飞禽发生碰撞的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型可远程控制检测灭火直升机，包括机身和电动机，所述机身的底面安装有超声波驱鸟器，且超声波驱鸟器的下方设置有支撑架，所述支撑架的正面左右两侧均安装有滚轮，且滚轮的上侧设置有滚轮架，所述机身的正面左侧安装有烟雾报警器，且烟雾报警器的正面设置有薄膜，所述机身的正面右侧安装有太阳能翻板，且太阳能翻板的上右侧固定有尾翼，所述尾翼的末端安装有尾桨，所述电动机的左右两侧均设置有散热口，且电动机位于太阳能翻板的上方，所述电动机的上方安装有转轴，且转轴的上方设置有载板，所述载板的上方安装有信号接收器，且信号接收器的左右两侧均设置有天线，所述机身的上表面左侧安装有主螺旋桨，且机身的上表面右侧设置有副螺旋桨。

优选的，所述超声波驱鸟器的竖直中心线与支撑架的竖直中心线重合，且滚轮关于支撑架的竖直中心线对称，并且滚轮通过滚轮架与机身之间构成转动结构。

优选的，所述烟雾报警器的外侧与机身的内壁之间相贴合，且烟雾报警器的正面与机身的正面位于同一平面，并且薄膜与烟雾报警器的正面相贴合。

优选的，所述太阳能翻板的水平中心线与机身的水平中心线相互平行，且太阳能翻板与机身正面之间为滑动连接。

优选的，所述电动机的中轴线与载板的竖直中心线重合，且天线关于载板的竖直中心线对称，并且载板通过转轴与电动机之间构成转动结构。

优选的，所述主螺旋桨与副螺旋桨关于机身的竖直中心线对称，且主螺旋桨的底端和副螺旋桨的底端与机身的上表面之间均为固定连接，并且主螺旋桨的高度大于副螺旋桨的高度。