[实用新型]一种后级变速齿轮以及一种变速箱

说明书

本实用新型涉及锁具领域，具体涉及一种后级变速齿轮以及一种变速箱，所述后级变速齿轮包括中心设有转轴或轴孔的齿轮本体，所述齿轮本体的外圆周面上设有轮齿，其特征在于：所述齿轮本体至少一端设有凸出于端面的齿轮凸台及旋转支撑部。后级变速齿轮在动力输入组件的驱动下带动动力输出组件，动力逐级传递，后级变速齿轮的转速变慢，受到的摩擦力也大大减小，增加其使用寿命和传动的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及锁具领域，具体涉及一种后级变速齿轮以及一种变速箱。

背景技术

目前市面上的防盗门质量参差不齐，锁具是门的防盗安全性能的重要考量指标之一，几乎所有的锁具都是机械式，主锁舌为圆柱或方形，通过外力扭动锁体内的行程块达到开关锁的目的，此类锁体结构复杂，配件繁多，故障率大，且已不能满足和正在兴起的智能锁具相匹配。

而常用的智能锁有区别于传统机械锁，是一种能够在用户识别、安全性、管理型等方面更加智能化的锁具，利用智能遥控方式控制防盗门的开启以及关闭。但是，现有的智能锁通过电机驱动锁舌进行开关锁操作，电机与锁舌之间用于驱动的齿轮组结构复杂，传动的稳定性差，尤其是与动力输出轮啮合的齿轮容易损坏失效，且受到的摩擦力大，容易磨损，长久以往还会使其防盗系数降低，防盗门容易被暴力拆除。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种后级变速齿轮以及一种变速箱，解决齿轮在旋转过程中传动的稳定性差的问题。

为解决该技术问题，本实用新型提供一种后级变速齿轮，包括中心设有转轴或轴孔的齿轮本体，所述齿轮本体的外圆周面上设有轮齿，所述齿轮本体至少一端设有凸出于端面的齿轮凸台及旋转支撑部。

其中，较佳方案是：所述旋转支撑部为凸出于齿轮本体端面的环形凸起，所述齿轮凸台位于所述环形凸起内部。

其中，较佳方案是：所述齿轮凸台为锥齿轮凸台。

本实用新型还提供一种变速箱，包括变速箱体、安装于所述变速箱体的动力输入组件、动力输出组件，所述动力输入组件和动力输出组件之间设有所述的后级变速齿轮；所述动力输入组件驱动连接齿轮本体的外圆周面上的轮齿，所述齿轮凸台驱动连接所述动力输出组件。

其中，较佳方案是：所述变速箱体上设有安装腔，所述安装腔上设有可拆卸的齿轮盖，所述后级变速齿轮设于所述安装腔与齿轮盖之间，所述齿轮盖上设有与所述旋转支撑部相适配的旋转配合部。

其中，较佳方案是：所述旋转支撑部为凸出于齿轮本体端面的环形凸起，所述旋转配合部为设于所述齿轮盖上的通孔，所述通孔与所述环形凸起相适配，支撑所述后级变速齿轮转动。

其中，较佳方案是：所述齿轮凸台位于所述环形凸起内部，并伸出所述齿轮盖上的通孔。

其中，较佳方案是：所述齿轮凸台为锥齿轮凸台。

其中，较佳方案是：所述齿轮盖包括若干设于边缘位置的连接耳，且至少一对相邻连接耳之间设有用于安装腔与外部空间导通的缺口。

其中，较佳方案是：所述动力输出组件包括与所述齿轮凸台啮合的锥齿输出齿轮，所述锥齿输出齿轮的轴线垂直于所述后级变速齿轮的轴线。

其中，较佳方案是：所述锥齿输出齿轮内设有平行于轴线设置的非圆形透孔。

其中，较佳方案是：所述动力输入组件包括啮合连接的蜗轮、蜗杆以及变速齿轮组，所述蜗杆连接外部的驱动电机，所述变速齿轮组的末端齿轮与后级变速齿轮的齿轮本体的外圆周面上的轮齿啮合。