[实用新型]组合式行星架及行星齿轮变速器

说明书

本实用新型提供一种组合式行星架及行星齿轮变速器，所述组合式行星架包括第一侧板组件与第二侧板组件，所述第一侧板组件包括第一侧板，所述第二侧板组件包括与所述第一侧板相对设置的第二侧板；所述第一侧板组件还包括自第一侧板朝向第二侧板延伸的行星轴与固定轴；所述第二侧板组件还包括自第二侧板朝向第一侧板延伸的支撑台，所述支撑台上凹陷形成有用以与所述固定轴相配合的固定孔，所述第二侧板上还形成有与所述行星轴相适配的安装孔。所述行星齿轮变速器包括壳体及至少两级行星传动机构，且至少其一行星传动机构采用前述组合式行星架。本实用新型组合式行星架及行星齿轮变速器结构简洁，制造简单，组装方便，且工作更为稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及行星齿轮传动领域，特别涉及一种组合式行星架及行星齿轮变速器。

背景技术

电动推杆是一种新型的电动执行装置，能够将电机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动，其具有结构精致、体积小、精度高、同步性能好、环境友好等优点，现已在自动生产、化工、交通等领域广泛应用。而随着生活水平的提升，采用电动推杆以实现尾门自动开启/关闭的汽车也愈加收到市场欢迎及业内重视。

电动推杆通常采用行星齿轮传动装置以实现电机与推杆的传动连接，行星架则是行星齿轮传动装置的主要部件。行星架用以支撑相应的行星轮，其结构设计与装配精度对行星齿轮传动装置的承载能力、噪声和振动等均有很大影响。其中，业内如CN105041986B公开采用一体成型的整体式行星架，提高减速器整体运行精度和密封性能，但制造工艺较复杂，制造成本增加。 CN203067760U公开了一种组合式行星架，采用上下盖结构并且在其上下盖之前设置有加强柱支撑，解决了传统的行星架强度、稳定性不佳，应用领域局限性大的问题。但上述结构上、下盖均设有加强柱与固定孔，其位置、尺寸精度及其与上、下盖的垂直精度要求均较高；通过加强柱与固定孔实现上、下盖的相互固定，上、下盖之间的平行精度较难保持；且当加强柱较长时，前述组合式行星架的结构稳定性变也会变差。

鉴于此，有必要提供一种新的组合式行星架及行星齿轮变速器。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种组合式行星架及行星齿轮变速器，结构简洁，制造简单，组装方便，且工作更为稳定可靠。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种组合式行星架，包括第一侧板组件与第二侧板组件，所述第一侧板组件包括第一侧板，所述第二侧板组件包括与所述第一侧板相对设置的第二侧板；所述第一侧板组件还包括自第一侧板朝向第二侧板延伸的行星轴与固定轴；所述第二侧板组件还包括自第二侧板朝向第一侧板延伸且与所述固定轴位置相对应的支撑台，所述支撑台上凹陷形成有用以与所述固定轴相配合的固定孔，所述第二侧板上还形成有与所述行星轴相适配的安装孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述行星轴与固定轴数目一致，且所述行星轴与固定轴沿所述第一侧板的周向依次间隔设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述行星轴与固定轴的数目均设置为 3根，所述行星轴沿所述第一侧板的周向均匀排布；所述固定轴沿所述第一侧板的周向恰位于相邻两根所述行星轴的中间位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定轴设置为至少一根，且至少一根所述固定轴与其所对应的固定孔设置呈过盈配合。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定孔的深度大于等于所述固定轴的长度，以使得所述支撑台的末端与所述第一侧板的表面相抵接。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二侧板还形成有位于所述安装孔周侧且呈环状设置的加强垫。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二侧板背离支撑台的一侧还形成有传动轴，所述传动轴垂直设置在所述第二侧板的中心位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述行星轴的末端与固定轴的末端分别形成有第一导引部与第二导引部；所述安装孔朝向第一侧板的开口处形成第三导引部；所述固定孔的开口处形成有第四导引部。