[实用新型]一种筒形钢覆复合材料防船撞设施有效
申请号: | 201821248828.9 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN208618353U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 张正阳 | 申请(专利权)人: | 衡水胜特科技有限公司 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053200 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥柱 复合材料 移动槽 移动杆 本实用新型 船舶撞击 多级吸能 活动安装 滑槽 减摩 支架 种筒 人员伤亡事故 直接传递 撞击力 延伸 吸能 吸收 交通安全 损伤 航运 船舶 | ||
1.一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,包括桥柱(1),其特征在于,所述桥柱(1)的两侧均活动安装有横向减摩支架(2),桥柱(1)上环形开设有移动槽(10),移动槽(10)内活动安装有两个移动杆(11),两个移动杆(11)相互远离的一端均延伸至移动槽(10)外,两个横向减摩支架(2)相互靠近的一侧均开设有滑槽(12),两个移动杆(11)相互远离的一端分别延伸至两个滑槽(12)内,两个横向减摩支架(2)相互靠近的一侧活动安装有同一个纵向减摩支架(9),横向减摩支架(2)与纵向减摩支架(9)靠近桥柱(1)的一侧上活动安装有同一个耐磨滑块(7),耐磨滑块(7)与桥柱(1)的四周相接触,横向减摩支架(2)与纵向减摩支架(9)上环形套接有同一个第一防撞箱(3),第一防撞箱(3)的下方设有通过连接板(5)环形套接在横向减摩支架(2)与纵向减摩支架(9)上的第二防撞箱(4),第二防撞箱(4)上环形均匀的活动安装有多个柔性护舷(6),所述桥柱(1)上环形均匀的活动安装有多个位于第一防撞箱(3)上方的安装箱(16),安装箱(16)远离桥柱(1)的一侧内壁上沿水平方向开设有移动孔(19),移动孔(19)内活动安装有支撑杆(20),支撑杆(20)的两端均延伸至移动孔(19)外,支撑杆(20)的一端延伸至安装箱(16)外并固定安装有支撑板(21)。
2.根据权利要求1所述的一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,其特征在于,所述安装箱(16)内活动安装有缓冲块(17),缓冲块(17)远离桥柱(1)的一侧固定安装有两个固定块(18),固定块(18)远离桥柱(1)的一侧开设有伸缩槽(25),伸缩槽(25)内活动安装有伸缩杆(28),伸缩杆(28)的一端延伸至伸缩槽(25)外并固定安装在安装箱(16)远离桥柱(1)的一侧内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,其特征在于,所述伸缩槽(25)的两侧内壁上均开设有滑动槽(26),两个滑动槽(26)内活动安装有同一个滑动块(27),伸缩杆(28)靠近桥柱(1)的一端固定安装在滑动块(27)远离桥柱(1)的一侧上,伸缩杆(28)上套接有弹簧,弹簧的一端固定安装在滑动块(27)上,弹簧的另一端固定安装在滑动槽(26)远离桥柱(1)的一侧内壁上。
4.根据权利要求2所述的一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,其特征在于,两个伸缩杆(28)相互靠近的一侧均设有固定安装在安装箱(16)远离桥柱(1)的一侧内壁上两个固定杆(22),两个固定杆(22)分别位于移动孔(19)的上方和下方。
5.根据权利要求1所述的一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,其特征在于,所述支撑杆(20)靠近桥柱(1)的一端转动安装有两个拉动杆(24),两个固定杆(22)的顶侧均沿竖直方向开设有活动孔(23),两个拉动杆(24)相互远离的一端分别贯穿两个活动孔(23)并分别转动安装在两个固定块(18)相互靠近的一侧上,两个拉动杆(24)的一侧分别转动安装在两个活动孔(23)的一侧内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,其特征在于,所述移动槽(10)的顶侧和底侧内壁上均环形开设有转动槽(14),转动槽(14)内转动安装有两个转动块(15),两个移动杆(11)相互靠近的一端分别固定安装在两个转动块(15)相互靠近的一侧上。
7.根据权利要求1所述的一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,其特征在于,所述滑槽(12)内滑动安装有滑块(13),移动杆(11)远离桥柱(1)的一端固定安装在滑块(13)靠近桥柱(1)的一侧上。
8.根据权利要求1所述的一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,其特征在于,所述第一防撞箱(3)为复合材料制成,第二防撞箱(4)为筒形钢覆复合材料制成。
9.根据权利要求1所述的一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,其特征在于,所述桥柱(1)上环形套接有橡胶垫,橡胶垫与安装箱(16)靠近桥柱(1)的一侧紧密接触。
10.根据权利要求1所述的一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,其特征在于,所述第一防撞箱(3)与第二防撞箱(4)均填充高性能闭孔吸能材料(8),且第一防撞箱(3)与第二防撞箱(4)均涂刷交通红颜色的胶衣树脂。
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