[实用新型]一种道岔钩锁器有效
| 申请号: | 201821158165.1 | 申请日: | 2018-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN208665215U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 李辉;邹海明;寇留安 | 申请(专利权)人: | 郑州路宏铁路器材有限公司 |
| 主分类号: | B61L5/10 | 分类号: | B61L5/10 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
| 地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢垫板 铰接 支架 变轨 推杆 本实用新型 道岔钩锁器 固定设置 基本轨 伸缩部 道岔 尖轨 枕木 电动液压缸 活塞杆末端 持续提供 电动推杆 动力保持 轨道交通 紧密贴合 平行固定 中部铰接 装备技术 活塞杆 铰接处 脱开 平行 锁定 | ||
1.一种道岔钩锁器,所述道岔钩锁器固定设置在道岔枕木上,其特征在于,所述道岔钩锁器包括第一钢垫板和第二钢垫板,所述第一钢垫板和第二钢垫板分别平行固定设置在两个平行的道岔枕木上,所述第一钢垫板上固定设置有第一支架,第二钢垫板上固定设置有第二支架,所述第一支架上分别铰接有伸缩部和第一连杆,所述伸缩部的活塞杆末端与第一连杆另一端铰接,活塞杆与第一连杆的铰接处还铰接有第二连杆,第二支架上铰接有推杆,所述第二连杆的另一端与推杆中部铰接。
2.根据权利要求1所述的道岔钩锁器,其特征在于,所述第一支架与第二支架之间通过钢梁固定连接。
3.根据权利要求1所述的道岔钩锁器,其特征在于,所述第一支架上设有四个铰接点,四个铰接点对称设置在第一支架的左右两侧,分别铰接有两个伸缩部和两个第一连杆,一个伸缩部和一个第一连杆分别铰接在第一支架一侧。
4.根据权利要求3所述的道岔钩锁器,其特征在于,所述第二支架上设有两个铰接点,两个铰接点对称设置在第二支架的左右两侧,两个铰接点分别铰接有推杆。
5.根据权利要求4所述的道岔钩锁器,其特征在于,所述第二连杆有两个,分别铰接在两侧推杆中部。
6.根据权利要求1所述的道岔钩锁器,其特征在于,所述推杆末端设有推杆头,所述推杆头一侧与推杆末端固定连接,另一侧呈曲面形状。
7.根据权利要求1所述的道岔钩锁器,其特征在于,所述伸缩部为可伸长和可收缩的杆体。
8.根据权利要求7所述的道岔钩锁器,其特征在于,所述伸缩部伸长至最大长度时,推杆头接触道岔尖轨内壁,并将尖轨推至基本轨,伸缩部收缩至最小长度时,推杆头与道岔尖轨内壁分离,尖轨与基本轨脱离。
9.根据权利要求1所述的道岔钩锁器,其特征在于,所述伸缩部为电动推杆或电动液压缸。
10.根据权利要求9所述的道岔钩锁器,其特征在于,所述电动推杆和电动液压缸的控制端连接有控制器,控制器设置道岔铁轨外部的地面上。
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