[实用新型]汽车指针产品用多功能视觉检测机有效
申请号: | 201821157874.8 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208588528U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 周德辉;张治勇;吴先丽 | 申请(专利权)人: | 珠海市树研精密塑胶有限公司 |
主分类号: | G01M11/08 | 分类号: | G01M11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519050 广东省珠海市金湾区南水镇恒*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮 传送带 多功能视觉 液压伸缩杆 检测机 壳体 安全系数 机械手 旋转电机 放置架 指针 汽车 半自动模式 本实用新型 多角度拍摄 两侧设置 人工成本 有机械手 不良率 滑道 对称 配件 | ||
本实用新型公开了汽车指针产品用多功能视觉检测机,包括滚轮和第一液压伸缩杆,所述滚轮的一侧设置有壳体,所述壳体远离滚轮的一侧设置有旋转电机,所述旋转电机远离滚轮的对称两侧设置有传送带,所述传送带远离滚轮的一侧设置有放置架,所述放置架远离传送带的一侧设置有机械手,其中,所述传送带靠近壳体的一侧设置有滑道。该汽车指针产品用多功能视觉检测机第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆、机械手和CCD器件共同构成配件检测机构,利用机械手带动CCD对产品多角度拍摄,实现半自动模式,效率高,安全系数高,在原有成本少量增加的基础上使得效率提高,安全系数增加,不良率降低,且降低人工成本,综合性价比更高。
技术领域
本实用新型涉及汽车指针检测技术领域,具体为汽车指针产品用多功能视觉检测机。
背景技术
现在人们生活基本达到小康生活,基本上出门都是自驾的形式,这种情况使汽车行业的飞速发展,促进汽车相关产业的发展,汽车相关的一些基础配件需求量非常大,一般都是经过流水线工程进行操作,像现在汽车指针产品的需要单独进行检测,检查是否合格,一般采用多功能视觉检测机。
目前市场上的汽车指针产品用多功能视觉检测机在汽车行业中应用非常广泛。
目前,汽车指针产品用多功能视觉检测机采用手动人工检查模式,效率低,不良率高,人工成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车指针产品用多功能视觉检测机,以解决上述背景技术提出的目前市场上的手动人工检查模式,效率低,不良率高,人工成本高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车指针产品用多功能视觉检测机,包括滚轮和第一液压伸缩杆,所述滚轮的一侧设置有壳体,所述壳体远离滚轮的一侧设置有旋转电机,所述旋转电机远离滚轮的对称两侧设置有传送带,所述传送带远离滚轮的一侧设置有放置架,所述放置架远离传送带的一侧设置有机械手,其中,
所述传送带靠近壳体的一侧设置有滑道,所述滑道与固定杆位于传送带的同一侧,所述固定杆远离滚轮的一侧安装有活动杆,所述活动杆远离固定杆的一侧开设有空槽,所述空槽远离活动杆的一侧安装有定位杆,所述定位杆与固定杆的连接处设置有通孔;
所述放置架远离滚轮的一侧设置有支撑杆,所述放置架远离支撑杆的对称侧开设连接槽;
所述第一液压伸缩杆设置于传送带的中部,所述传送带设置于壳体远离滚轮的一侧,所述第一液压伸缩杆与第二液压伸缩杆位于壳体的同一侧,所述第二液压伸缩杆位于滑道与固定杆靠近滚轮的一侧;
所述机械手通过电线与控制箱连接,所述机械手设置于壳体的顶部,所述机械手靠近滚轮的一侧设置有CCD器件,所述控制箱设置于滚轮所在壳体的垂面,所述壳体远离控制箱的一侧设置有紧急按钮。
优选的,所述支撑杆与连接槽一一对应,且支撑杆外径与连接槽的内径之差接近于零。
优选的,所述第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆、机械手和CCD器件共同构成配件检测机构。
优选的,所述固定杆与活动杆之间构成滑动结构,且固定杆的最大长度与活动杆的最大长度相等,并且活动杆的半径小于固定杆的半径。
优选的,所述空槽的横截面为“C”型结构,且空槽的内部尺寸与定位杆的外形尺寸相吻合,并且定位杆靠近固定杆的长度大于定位杆远离固定杆的长度。
优选的,所述通孔共设置有两个,且通孔关于放置架的中线对称。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车指针产品用多功能视觉检测机:
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