[实用新型]自动找正基准在隧道壁精确定位钻孔的设备有效
申请号: | 201821128456.6 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208918467U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 王继忠;杨卫东 | 申请(专利权)人: | 山西伟捷瑞铁路工程有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00;E21B19/08;E21B19/086;E21B19/24;E21B44/00;E21B44/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030000 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道车架 本实用新型 激光测距仪 多孔模板 自动找正 钻孔 位移传感器信号 地铁隧道壁 倾角传感器 地铁隧道 工程进度 滑轨运动 液压泵站 支撑油缸 钻孔作业 隧道壁 隧道孔 车架 孔钻 输油 工作量 自动化 采集 制造 | ||
1.一种自动找正基准在地铁隧道壁精确定位钻孔的设备,其特征在于:设备结构包括1435轨距的轨道车架,轨道车架车轮上安装有刹车装置,车底安装有电气PLC控制系统、行走位移传感系统、倾角传感系统、液压泵站与支撑油缸;其中,支撑油缸一端固定安装于车架下部,活塞头部伸出位置安装有与轨面形状相吻合的支撑块;
所述轨道车架上部由滑轨、滑轨滑块、轴向进给电机、蜗杆、齿条、滑块锁紧装置、机架、伸缩臂、钻孔模板、电钻进给装置及电钻组成;其中,滑轨与轨道车架上部固定连接滑轨,安装方向为与轨道平行;滑轨滑块与滑轨滑动约束直线运动;所述滑块锁紧装置靠液压夹紧;所述机架固定安装于滑轨滑块之上,机架由两组固定板及轴向进给电机组成,所述轴向进给电机固定安装于机架上,电机头部蜗杆与固定于轨道车架上蜗条啮合;所述固定板上安装有高度方向激光测距仪、水平方向激光测距仪,固定板上开有半环形槽口;
所述伸缩臂由大臂、小臂、液压缸组成,大臂是空心套筒结构安装于机架两组固定板中间,大臂一端有中心孔,中部有突出的锁紧螺栓,大臂中心孔通过铰链约束与固定板中心孔连接,中部的锁紧螺栓由锁紧螺母将大臂固定在固定板上环形槽口的位置;所述小臂安装于大臂之内,与大臂的中心孔,靠小臂伸缩油缸一端的铰链连接,油缸活塞头部与小臂连接,小臂可以通过油缸的直线运行在大臂内做伸缩直线运动;
所述钻孔模板由依隧道孔位置而定位的多孔模板构成,钻头在模板孔内运动,模板固定安装于小臂外端;所述电钻进给装置由气缸、导轨、导轨滑块、导轨固定座、电钻固定套组成;
所述气缸固定于多孔模板上,气缸头部与导轨滑块固定连接,导轨固定座与多孔模板固定连接,电钻固定套与导轨滑块连接,气缸运行带动导轨滑块运动,导轨滑块运动带动电钻固定套运动;所述电钻与电钻固定套固定连接,电钻固定套运动,带动电钻直线进给。
2.根据权利要求1所述的一种自动找正基准在地铁隧道壁精确定位钻孔的设备,其特征在于:所述设备的整个运行依靠PLC进行控制,安装于车体上的行走位移传感系统、倾角传感系统、激光测距仪将整个钻孔设备在隧道内的位置信息输送至PLC控制系统中,PLC控制程序进行运算,运算后的结果输送到液压控制系统控制支撑油缸,通过输出控制信号给小臂伸缩油缸,电钻进给装置的运动。
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