[实用新型]可变压缩比活塞及发动机有效
| 申请号： | 201821126842.1 | 申请日： | 2018-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN208502897U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 柴建忠 | 申请（专利权）人： | 柴建忠 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02F3/00 |
| 代理公司： | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 046200 山西省长治市襄垣*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导向架 活塞 发动机 可变压缩比 活塞本体 连接件 曲柄连杆机构 本实用新型 螺纹连接 同步旋转 轴向升降 活塞销 齿轮 嵌入 噪声 | ||
【权利要求书】：
1.可变压缩比活塞，其特征在于，包括：导向架(1)、活塞本体(2)和连接件(3)，其中，所述导向架(1)的底部设置有齿轮(11)，所述活塞本体(2)嵌入于所述导向架(1)内，可随所述导向架(1)同步旋转，且可沿导向架(1)的轴向升降，所述连接件(3)螺纹连接于所述活塞本体(2)的内侧，所述连接件(3)上设置有活塞销(31)，用于与曲柄连杆机构(4)连接。
2.按照权利要求1所述的可变压缩比活塞，其特征在于：所述活塞本体(2)的外侧沿其轴向对称设置有两个滑槽(21)，所述导向架(1)的两侧设置有与所述滑槽(21)配合的导向杆(12)。
3.按照权利要求1所述可变压缩比活塞，其特征在于：还包括与所述齿轮(11)连接的电机，所述电机的输出轴与齿轮(11)啮合，用于驱动齿轮(11)旋转。
4.发动机，其特征在于，包括：权利要求1至3中任一项所述的可变压缩比活塞和曲柄连杆机构，其中，所述曲柄连杆机构的顶部与可变压缩比活塞的活塞销(31)连接。
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