[实用新型]一种优化的动态模拟小车有效
| 申请号： | 201821104046.8 | 申请日： | 2018-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN208660316U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 张润梅;陶余钱;刘涛;张淼;段飞亚;许孟;陈志强;宣言 | 申请（专利权）人： | 安徽建筑大学 |
| 主分类号： | A63F13/28 | 分类号： | A63F13/28 |
| 代理公司： | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人： | 段宇 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定设置 方向盘支架 座椅支架 直流减速电机 动态模拟 蜗轮蜗杆 连接杆 偏心轮 底座 小车 本实用新型 底座下表面 力反馈设备 万向节球头 万向联轴器 机械碰撞 偏心连接 游戏设备 游戏体验 踏板 输出轴 眩晕感 支撑杆 支撑脚 多维 优化 佩戴 赛车 眼镜 | ||
1.一种优化的动态模拟小车，其特征在于：它包含底座(1)、支撑脚(2)、电动千斤顶(3)、座椅支架(4)、蜗轮蜗杆直流减速电机(6)、万向节球头连杆(8)、座椅(9)、连接杆(10)、方向盘支架(12)、踏板(13)、支撑杆(14)、托盘(16)、档位(17)、方向盘(18)，其中底座(1)下表面的四角固定设置有支撑脚(2)，底座(1)的下表面上固定设置有电动千斤顶(3)，底座(1)上设置有座椅支架(4)，且座椅支架(4)通过万向联轴器(5)与底座(1)连接设置，底座(1)上固定设置有数个蜗轮蜗杆直流减速电机(6)，蜗轮蜗杆直流减速电机(6)的输出轴上固定设置有偏心轮(7)，偏心轮(7)上偏心连接设置有万向节球头连杆(8)，万向节球头连杆(8)的另一端固定设置在座椅支架(4)上，座椅支架(4)上固定设置有座椅(9)，座椅支架(4)的右端固定设置有数个连接杆(10)，且连接杆(10)上设置有连接杆调节螺母(11)，连接杆(10)的另一端固定设置有方向盘支架(12)，方向盘支架(12)上固定设置有踏板(13)，方向盘支架(12)的一边固定设置有支撑杆(14)，支撑杆(14)上设置有支撑杆调节螺母(15)，支撑杆(14)的上端固定设置有托盘(16)，托盘(16)上设置有档位(17)，托盘(16)上固定设置有方向盘(18)。
2.根据权利要求1所述的一种优化的动态模拟小车，其特征在于：所述的蜗轮蜗杆直流减速电机(6)的上方设置有防尘板(19)，且防尘板(19)固定设置在底座(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种优化的动态模拟小车，其特征在于：所述的座椅(9)与座椅支架(4)之间设置有减震器(20)，减震器(20)上端固定设置在座椅(9)上，减震器(20)下端固定设置在座椅支架(4)上。
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