[实用新型]汽车座椅头枕杆有效
| 申请号: | 201821098961.0 | 申请日: | 2018-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN208452860U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
| 发明(设计)人: | 邹修龙 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/894 | 分类号: | B60N2/894 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王玉杰 |
| 地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑杆 杆体 第一偏移 偏移部 汽车座椅头枕 本实用新型 焊接 环状结构 技术效果 力学性能 封闭端 开口端 偏移 适配 头枕 吸能 字型 | ||
1.一种汽车座椅头枕杆,其特征在于:包括均呈“n”字型的杆体(8)和第二支撑杆(10),该杆体(8)和第二支撑杆(10)之间通过第一支撑杆(9)连接,所述第一支撑杆(9)为环状结构,且其两端具有向相反方向偏移的第一偏移部(9a)和第二偏移部(9b),所述第二偏移部(9b)与杆体(8)的封闭端焊接在一起,并使第一偏移部(9a)与所述杆体(8)之间形成间隙,所述第一偏移部(9a)与第二支撑杆(10)的开口端焊接在一起,并使第二偏移部(9b)与第二支撑杆(10)之间形成间隙。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕杆,其特征在于:所述杆体(8)的封闭端具有向一侧倾斜的连接部(8a),该连接部(8a)与所述第二偏移部(9b)焊接在一起。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅头枕杆,其特征在于:所述第二支撑杆(10)开口端的两外侧分别对应的与第一偏移部(9a)的两内侧焊接。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车座椅头枕杆,其特征在于:所述第一支撑杆(9)的第二偏移部(9b)上设有缺口(9c)。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅头枕杆,其特征在于:所述第二支撑杆(10)位于竖直平面内。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅头枕杆,其特征在于:所述杆体(8)、第二支撑杆(10)、第一偏移部(9a)和第二偏移部(9b)之间互相平行。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕杆,其特征在于:所述杆体(8)包括互相平行的左杆(8b)和右杆(8c),其中左杆(8b)上设有一个第一锁槽(8b1),以及沿左杆(8b)高度方向均匀分布的第二锁槽(8b2),且所述第二锁槽(8b2)位于第一锁槽(8b1)之上,所述右杆(8c)上设有一个第三锁槽(8c1),且该第三锁槽(8c1)与第一锁槽(8b1)在水平方向的高度齐平。
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