[实用新型]铝挂车悬挂加强板及铝挂车有效
| 申请号： | 201821097519.6 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208559508U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 谷岭 | 申请（专利权）人： | 包头市凌飞汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/11 | 分类号： | B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王正楠 |
| 地址： | 014000 内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挂车 加强板 悬挂 支撑板 本实用新型 连接面 大梁 车辆工程 紧密贴合 设计结构 悬挂连接 支撑力度 配套的 随形 匹配 支撑 配合 | ||
1.一种铝挂车悬挂加强板，其特征在于，包括：加强板和支撑板；
所述加强板包括用于与铝挂车的悬挂连接的工作面和与所述工作面相对的连接面，所述工作面随形设计，且设计结构与所述悬挂的连接处的结构相匹配；
所述支撑板一端与所述加强板的所述连接面连接，用于支撑所述铝挂车的大梁。
2.根据权利要求1所述的铝挂车悬挂加强板，其特征在于，所述工作面呈弧形，且背离所述支撑板弯曲。
3.根据权利要求1所述的铝挂车悬挂加强板，其特征在于，所述连接面为平面。
4.根据权利要求1所述的铝挂车悬挂加强板，其特征在于，所述加强板的厚度沿长度方向自一端至另一端先减小后增大。
5.根据权利要求4所述的铝挂车悬挂加强板，其特征在于，所述加强板中部为过渡段，所述过渡段厚度不变。
6.根据权利要求1所述的铝挂车悬挂加强板，其特征在于，所述工作面的长度大于所述连接面的长度，以使沿所述加强板的长度方向所述工作面与所述连接面之间的两个端面均为斜面。
7.根据权利要求1所述的铝挂车悬挂加强板，其特征在于，所述支撑板为两个，且两个所述支撑板均与所述加强板的所述连接面连接。
8.根据权利要求1所述的铝挂车悬挂加强板，其特征在于，所述支撑板与所述加强板为一体式结构。
9.根据权利要求1所述的铝挂车悬挂加强板，其特征在于，所述支撑板远离所述连接面的一端端面为斜面。
10.一种铝挂车，包括悬挂和大梁，其特征在于，还包括权利要求1至9中任一项所述的铝挂车悬挂加强板，所述悬挂与所述铝挂车悬挂加强板中的加强板连接，所述大梁与所述铝挂车悬挂加强板中的支撑板连接。
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