[实用新型]一种直驱式传动多联液压齿轮泵有效
申请号: | 201821090211.9 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN209012050U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 谢贵 | 申请(专利权)人: | 重庆液动科技有限公司 |
主分类号: | F04C2/18 | 分类号: | F04C2/18;F04C15/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动齿轮 螺纹部 本实用新型 液压齿轮泵 转动连接片 从动轮齿 分段式 焊接点 直驱式 主齿轮 螺纹 凹孔 传动 多联 凸点 旋紧 转轴 主动齿轮两侧 等距离间隔 选择性安装 安装轴孔 长度相等 工作效率 连接端面 轴孔连接 主动轮齿 出油腔 连接件 轮轴孔 密封性 内螺纹 齿轮 法面 环圈 嵌合 组装 加工 | ||
1.一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,包括转动连接片(17)和轴孔连接件(5);壳体(1)上安装主齿轮轴安装孔(2)和从齿轮轴安装孔(3),主齿轮轴安装孔(2)内安装主齿轮转轴(4);主齿轮转轴(4)通过轴孔连接件(5)安装主动齿轮(6),主齿轮转轴(4)上设计有分段式螺纹部(7);主动齿轮端面(8)上设计有凸点(9),主动齿轮(6)上轮轴孔(10)内设计有轮轴孔螺纹(11),轮轴孔(10)边缘处安装固定卡扣(12);轴孔连接件(5)包括轴孔环圈(51)和圈内螺纹(52),轴孔环圈(51)内部设计有圈内螺纹(52),环圈法面(53)上设计有凹孔(54),轴孔环圈(51)顶面设计有固定卡槽(55),固定卡槽(55)上安装压紧扣点(56);从动齿轮定轴(13)安装在从齿轮轴安装孔(2)内,从动轮齿(14)间隙为从动齿轮齿槽(15),从动轮齿(14)顶端设计有焊接点(16),焊接点(16)上安装转动连接片(17)。
2.根据权利要求1所述的一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,分段式螺纹部(7)长度与两个轴孔环圈(51)和主齿轮轴法面长度总和相同,分段式螺纹部(7)与圈内螺纹(52)和轮轴孔螺纹(11)相对应。
3.根据权利要求1所述的一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,凸点(9)直径和深度与凹孔(54)直径和深度相对应。
4.根据权利要求1所述的一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,主动齿轮(6)两侧法面均安装轴孔连接件(5)。
5.根据权利要求1所述的一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,从动轮齿(14)长度小于主动轮齿长度,从动齿轮齿槽(15)小于主动齿轮齿槽,从动轮齿(14)长度加转动连接片(17)长度与主动轮齿长度相等。
6.根据权利要求1所述的一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,分段式螺纹部(7)上设定等距离间隔,在螺纹部选择性安装主动齿轮(6)。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征