[实用新型]一种直驱式传动多联液压齿轮泵有效

专利信息
申请号: 201821090211.9 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN209012050U 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 谢贵 申请(专利权)人: 重庆液动科技有限公司
主分类号: F04C2/18 分类号: F04C2/18;F04C15/00
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 郑自群
地址: 400052 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 主动齿轮 螺纹部 本实用新型 液压齿轮泵 转动连接片 从动轮齿 分段式 焊接点 直驱式 主齿轮 螺纹 凹孔 传动 多联 凸点 旋紧 转轴 主动齿轮两侧 等距离间隔 选择性安装 安装轴孔 长度相等 工作效率 连接端面 轴孔连接 主动轮齿 出油腔 连接件 轮轴孔 密封性 内螺纹 齿轮 法面 环圈 嵌合 组装 加工
【权利要求书】:

1.一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,包括转动连接片(17)和轴孔连接件(5);壳体(1)上安装主齿轮轴安装孔(2)和从齿轮轴安装孔(3),主齿轮轴安装孔(2)内安装主齿轮转轴(4);主齿轮转轴(4)通过轴孔连接件(5)安装主动齿轮(6),主齿轮转轴(4)上设计有分段式螺纹部(7);主动齿轮端面(8)上设计有凸点(9),主动齿轮(6)上轮轴孔(10)内设计有轮轴孔螺纹(11),轮轴孔(10)边缘处安装固定卡扣(12);轴孔连接件(5)包括轴孔环圈(51)和圈内螺纹(52),轴孔环圈(51)内部设计有圈内螺纹(52),环圈法面(53)上设计有凹孔(54),轴孔环圈(51)顶面设计有固定卡槽(55),固定卡槽(55)上安装压紧扣点(56);从动齿轮定轴(13)安装在从齿轮轴安装孔(2)内,从动轮齿(14)间隙为从动齿轮齿槽(15),从动轮齿(14)顶端设计有焊接点(16),焊接点(16)上安装转动连接片(17)。

2.根据权利要求1所述的一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,分段式螺纹部(7)长度与两个轴孔环圈(51)和主齿轮轴法面长度总和相同,分段式螺纹部(7)与圈内螺纹(52)和轮轴孔螺纹(11)相对应。

3.根据权利要求1所述的一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,凸点(9)直径和深度与凹孔(54)直径和深度相对应。

4.根据权利要求1所述的一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,主动齿轮(6)两侧法面均安装轴孔连接件(5)。

5.根据权利要求1所述的一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,从动轮齿(14)长度小于主动轮齿长度,从动齿轮齿槽(15)小于主动齿轮齿槽,从动轮齿(14)长度加转动连接片(17)长度与主动轮齿长度相等。

6.根据权利要求1所述的一种直驱式传动多联液压齿轮泵,其特征在于,分段式螺纹部(7)上设定等距离间隔,在螺纹部选择性安装主动齿轮(6)。

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