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- [发明专利]一种零背隙低噪音传动齿轮-CN201510911276.X在审
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吴治华
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湖南同晟精传技术有限公司
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2015-12-11
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2016-03-30
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F16H55/18
- 一种零背隙低噪音传动齿轮，包括主动轮和从动轮，主动轮包括主动轮齿轮本体和主动轮齿轮轮齿，主动轮齿轮轮齿均匀分布于主动轮齿轮本体的圆周边沿上；从动轮包括从动轮齿轮本体和从动轮齿轮轮齿，从动轮齿轮轮齿均匀分布于从动轮齿轮本体的圆周边沿上；从动轮齿轮轮齿与主动轮齿轮轮齿啮合；主动轮齿轮本体和从动轮齿轮本体中心均设有轴孔；从动轮齿轮本体靠近从动轮齿轮轮齿根部的端面上设有圈圆弧槽，圈圆弧槽由至少两条沿圆周分布、等径同心的分段圆弧槽组成，分段圆弧槽为沿齿轮轴向的通槽本发明能减少啮合部位的齿面接触压应力，减少齿轮轮齿根部的弯曲拉应力集中；提高传动精度。
- 一种零背隙低噪音传动齿轮
- [实用新型]零背隙低噪音传动齿轮-CN201521023051.2有效
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吴治华
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湖南同晟精传技术有限公司
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2015-12-11
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2016-04-27
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F16H55/18
- 零背隙低噪音传动齿轮，包括主动轮和从动轮，主动轮包括主动轮齿轮本体和主动轮齿轮轮齿，主动轮齿轮轮齿均匀分布于主动轮齿轮本体的圆周边沿上；从动轮包括从动轮齿轮本体和从动轮齿轮轮齿，从动轮齿轮轮齿均匀分布于从动轮齿轮本体的圆周边沿上；从动轮齿轮轮齿与主动轮齿轮轮齿啮合；主动轮齿轮本体和从动轮齿轮本体中心均设有轴孔；从动轮齿轮本体靠近从动轮齿轮轮齿根部的端面上设有圈圆弧槽，圈圆弧槽由至少两条沿圆周分布、等径同心的分段圆弧槽组成，分段圆弧槽为沿齿轮轴向的通槽本实用新型能减少啮合部位的齿面接触压应力，减少齿轮轮齿根部的弯曲拉应力集中；提高传动精度。
- 零背隙低噪音传动齿轮
- [实用新型]一种运行稳定的低噪音齿轮组件-CN201921961251.0有效
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戴建平
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江门市永动力电机有限公司
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2019-11-14
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2020-06-16
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F16H1/28
- 本实用新型涉及齿轮传动技术领域，且公开了一种运行稳定的低噪音齿轮组件，包括主动齿轮，主动齿轮的外表面固定连接有主动轮齿，所述主动轮齿的外表面啮合有从动轮齿，所述从动轮齿的内部固定连接有从动齿轮，所述从动轮齿的外表面啮合有环形轮齿该运行稳定的低噪音齿轮组件，通过从动轮齿、主动轮齿和环形轮齿的端面均为弧形端面，让齿轮在啮合时尽量啮合到齿轮的分度圆上，通过从动轮齿与主动轮齿、环形轮齿的端面涂有红丹粉，使得齿轮在啮合时产生的摩擦在丹粉的作用下啮合点在分度圆附近，通过主动齿轮、从动齿轮和外齿环，保证了传动的稳定性和减少了啮合的冲击，解决了运行不稳定、噪音大等问题。
- 一种运行稳定噪音齿轮组件
- [发明专利]非摩擦式同步器-CN201410171737.X有效
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郭军敬;王吉龙
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重庆隆旺机电有限责任公司
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2014-04-25
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2014-07-16
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F16D23/02
- 本发明公开了一种非摩擦式同步器，包括主动轮、从动轮Ⅰ、从动轮Ⅱ和同步啮合机构；从动轮Ⅰ和从动轮Ⅱ分别与主动轮同轴套装在一起并转动配合，从动轮Ⅰ和从动轮Ⅱ的转动配合面上设有相应的轮齿Ⅰ和轮齿Ⅱ；同步啮合机构包括径向浮动安装于主动轮的转动配合面上并可与所述轮齿Ⅰ和轮齿Ⅱ切换式啮合传动的浮动块；浮动块与轮齿Ⅰ和轮齿Ⅱ的作用点的切向方向角均连续可变，能产生连续可变的接合力，因此从动轮Ⅰ或从动轮Ⅱ与主动轮接合前能在同步啮合机构产生的由小到大的接合力作用下使从动轮Ⅰ或从动轮Ⅱ转速与主动轮同步，结构轻便、简单，部件少，故障率低，同步过程无摩擦，部件磨损小，使用寿命久，维护周期长，运行成本低。
- 摩擦同步器
- [实用新型]非摩擦式同步器-CN201420207724.9有效
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郭军敬;王吉龙
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重庆隆旺机电有限责任公司
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2014-04-25
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2014-12-03
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F16D23/02
- 本实用新型公开了一种非摩擦式同步器，包括主动轮、从动轮Ⅰ、从动轮Ⅱ和同步啮合机构；从动轮Ⅰ和从动轮Ⅱ分别与主动轮同轴套装在一起并转动配合，从动轮Ⅰ和从动轮Ⅱ的转动配合面上设有相应的轮齿Ⅰ和轮齿Ⅱ；同步啮合机构包括径向浮动安装于主动轮的转动配合面上并可与所述轮齿Ⅰ和轮齿Ⅱ切换式啮合传动的浮动块；浮动块与轮齿Ⅰ和轮齿Ⅱ的作用点的切向方向角均连续可变，能产生连续可变的接合力，因此从动轮Ⅰ或从动轮Ⅱ与主动轮接合前能在同步啮合机构产生的由小到大的接合力作用下使从动轮Ⅰ或从动轮Ⅱ转速与主动轮同步，结构轻便、简单，部件少，故障率低，同步过程无摩擦，部件磨损小，使用寿命久，维护周期长，运行成本低。
- 摩擦同步器
- [实用新型]一种卡丁童车传动装置-CN201922036995.8有效
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张伟良
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平湖市万家乐童车厂
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2019-11-22
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2020-08-25
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B62M9/00
- 本实用新型公开了一种卡丁童车传动装置，所述传动装置设置在童车车体上，所述传动装置包括脚踏板、主动轮、从动轮、传动带，所述脚踏板与主动轮连接，童车车体上的后轮与从动轮连接，主动轮表面设有主动轮齿槽，从动轮表面设有从动轮齿槽，传动带一端套在主动轮上，另一端套在从动轮上，传动带内表面设有传动带齿条，传动带齿条与主动轮齿槽、从动轮齿槽咬合匹配。本实用新型所述的卡丁童车传动装置通过主动轮齿槽、传动带齿条带动传动带运动，传动带又通过传动带齿条、从动轮齿槽带动从动轮运动，传动带与主动轮、从动轮接触面积较大，不易脱落，主动轮挡片、从动轮挡片起到阻挡作用
- 一种童车传动装置
- [实用新型]轮齿挤推式减速机构-CN200720046927.4无效
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吴彤
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吴彤
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2007-09-03
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2008-06-11
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F16H1/04
- 轮齿挤推式减速机构，属于机械传动技术领域。其特征是设有主动轮、从动轮、斜铁、动力轴、输出轴，主动轮置于从动轮上，主动轮、从动轮的相对面上分别设有轮齿(盆式齿轮)，主动轮上的轮齿多于从动轮上一个轮齿，两轮之间的轮心处设有定位钢球，斜铁连接在动力轴端，斜铁的斜面与主动轮背面面接触连接，从动轮连接在输出轴端。主动轮上的轮齿为渐开线齿，从动轮上的轮齿为梯形齿，动力轴与输出轴的轴心线相同。本实用新型结构合理简单，生产制造容易，成本低，传动比大，传动效率高，适于各种机械减速传动应用。
- 轮齿挤推式减速机构
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