[实用新型]一种盘式制动器的制动钳

说明书

本实用新型公开了一种盘式制动器的制动钳，包括钳体上设置的左制动块、右制动块、水箱、温度传感器、控制器，钳体设置有左钳盘和右钳盘，左制动块设置在左钳盘上，右制动块设置在右钳盘上，右制动块连接有活塞，水箱设置有入水管、出水管、高压进气管，入水管设置有单向阀，出水管设置有电控阀，出水管固定在钳体上；左钳盘、右钳盘均设置有喷雾头，喷雾头分别通过出水管和水箱相连接；温度传感器设置在左钳盘上，温度传感器与左钳盘相接触，控制器设置在右钳盘上，控制器分别与温度传感器、电控阀相电连接。本实用新型的有益效果为：对制动钳、制动盘的散热效果好、散热均匀、增加装置寿命。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，特别是一种盘式制动器的制动钳。

背景技术

盘式制动器是制动器中常用的类型，为了增加盘式制动器的制动效果，通常需要对盘式制动器的制动钳增加降温装置对制动盘进行降温。中国专利CN205173298U一种新型前制动器总成，温度传感器感应到温度变化将信号传给控制器，控制器控制电控阀打开，水箱通过滴水管滴在制动盘上端，起到迅速降温的作用；解决了现有的前制动器总成存在制动生热快、温度高、制动效果差的缺点。但是使用久了，滴水管中的水较难排出，且滴水对制动盘的散热不够均匀，制动盘容易变形。

发明内容

本实用新型的目的就在于克服上述不足，提供一种盘式制动器的制动钳。

为达到上述目的，本实用新型是按照以下技术方案实施的：

一种盘式制动器的制动钳，包括钳体上设置的左制动块、右制动块、水箱、温度传感器、控制器，钳体设置有左钳盘和右钳盘，左制动块设置在左钳盘上，右制动块设置在右钳盘上，右制动块连接有活塞，水箱设置有入水管、出水管、高压进气管，入水管设置有单向阀，出水管设置有电控阀，出水管固定在钳体上；左钳盘、右钳盘均设置有喷雾头，喷雾头分别通过出水管和水箱相连接；温度传感器设置在左钳盘上，防止因为制动块磨损造成传感器损坏，温度传感器与左制动块相接触，控制器设置在右钳盘上，控制器分别与温度传感器、电控阀相电连接。

进一步的，所述钳体在左制动块、右制动块的位置的上方设置有抽气罩。

进一步的，所述抽气罩的截面呈锥形。

进一步的，所述出水管为金属软管，金属软管通过固定块固定在钳体上。

进一步的，所述左钳盘和右钳盘均设置有出水孔，喷雾头通过出水管、出水孔和水箱相连接。

与现有技术相比，本实用新型的通过高压进气管给水箱增压，增加出水管的出水压力；单向阀防止水箱的水回流；喷雾头喷出的水雾化，直接对制动盘进行降温，降温效果好，散热均匀，增加制动盘使用寿命；左钳盘和右钳盘设置的出水孔在出水时还能降低制动钳的温度，增加制动效果；抽气罩可以对蒸发的水汽进行抽排，增加散热效率，因为制动盘一般安装在汽车上，抽气罩可以和汽车排气管相连接，排气管的负压对抽气罩产生抽排作用，或者设置多余的抽气设备抽取水汽。

本实用新型的有益效果为：对制动钳、制动盘的散热效果好、散热均匀、增加装置寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记：1、钳体，2、控制器，3、抽气罩，4、水箱，5、高压进气管，6、入水管，7、单向阀，8、电控阀，9、左钳盘，10、温度传感器、11、左出水管，12、左制动块，13、左出水孔，14、左喷雾头，15、制动盘，16、右喷雾头，17、右出水孔，18、右制动块，19、活塞，20、固定块，21、右钳盘，22、右出水管。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步描述，在此实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。