[实用新型]一种便于拆装的A柱下护板有效
申请号: | 201821079167.1 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208559528U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 周敏峰 | 申请(专利权)人: | 长春市华腾汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 蒋常雪 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定柱 立板 定位卡 安装板 便于拆装 加固肋板 下护板 前部 本实用新型 安装过程 侧面设置 结构设置 装配效率 定位柱 断裂的 成型 保证 | ||
本实用新型公开了一种便于拆装的A柱下护板,包括立板、安装板、第一固定柱、第二固定柱,所述安装板前部设置有所述立板,所述立板成型于所述安装板,所述立板前部设置有第一定位卡,所述第一定位卡侧面设置有第二定位卡,所述立板内侧设置有所述第一固定柱。有益效果在于:本实用新型结构设置合理,设置有定位卡和定位柱,能够快速的对下护板进行定位,提高装配效率,设置有第一固定柱和第二固定柱,能够在定位后,快速的对下护板进行安装,第一固定柱和第二固定柱上均设置有第一加固肋板和第二加固肋板,能够保证第一固定柱和第二固定柱的强度,避免在安装过程中,出现A柱断裂的情况。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别是涉及一种便于拆装的A柱下护板。
背景技术
A柱是在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,在汽车行驶的过程中会遮挡驾驶者一部分的转弯视野,尤其是左转弯,虽然A柱会遮挡驾驶者的一部分视野,但是为了保证驾驶汽车的安全性,还要保证A柱的强度和刚度,因此A柱并不是做的越薄越好,在安装A柱的时候需要对其安装下护板,A柱下护板起到保护A柱下面线束和美化内饰等的作用。
所有的A柱下护板在安装的时候都要要求与门槛压条紧密贴合,这样可以起到美化线束的作用,在以往安装A柱下护板的过程中,经常会有难定位、卡扣松动的现象发生,这样不仅影响装配效率,而且还给操作者带来不必要的麻烦,影响操作者的情绪,还会出现下护板断裂的情况,浪费资源。
为了解决上述问题,目前需要我们在之前的基础上对A柱的下护板作进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于拆装的A柱下护板,本实用新型结构设置合理,设置有定位卡和定位柱,能够快速的对下护板进行定位,提高装配效率,设置有第一固定柱和第二固定柱,能够在定位后,快速的对下护板进行安装,第一固定柱和第二固定柱上均设置有第一加固肋板和第二加固肋板,能够保证第一固定柱和第二固定柱的强度,避免在安装过程中,出现A柱断裂的情况。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种便于拆装的A柱下护板,包括立板、安装板、第一固定柱、第二固定柱,所述安装板前部设置有所述立板,所述立板成型于所述安装板,如此设置,不仅便于制造该下护板,而且还能提高所述立板与所述安装板之间的稳定性,所述立板前部设置有第一定位卡,所述第一定位卡侧面设置有第二定位卡,所述立板内侧设置有所述第一固定柱,所述第一固定柱与所述安装板粘接,如此设置,能够提高所述第一固定柱与所述安装板之间的稳定性,所述第一固定柱侧面设置有所述第二固定柱,所述第二固定柱与所述安装板粘接,如此设置,能够提高所述第二固定柱与所述安装板之间的稳定性,所述第一固定柱两侧设置有第一加固肋板,所述第二固定柱两侧设置有第二加固肋板,所述第一固定柱上方设置有第一定位柱,所述第一固定柱下方设置有第四定位柱,所述第二固定柱上方设置有第二定位柱,所述第二固定柱下方设置有第三定位柱,所述第四定位柱下方设置有第三定位卡,所述安装板上设置有第二固定孔,所述第二固定孔上方设置有第二定位孔,所述第二固定孔下方设置有第三定位孔,所述第二固定孔侧面设置有第一固定孔,所述第一固定孔上方设置有第一定位孔,所述第一固定孔下方设置有第四定位孔。
如此设置,结构设置合理,设置有定位卡和定位柱,能够快速的对下护板进行定位,提高装配效率,设置有所述第一固定柱和所述第二固定柱,能够在定位后,快速的对下护板进行安装,所述第一固定柱和所述第二固定柱上均设置有所述第一加固肋板和所述第二加固肋板,能够保证所述第一固定柱和所述第二固定柱的强度,避免在安装过程中,出现A柱断裂的情况。
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