[实用新型]一种船舶压载舱泥沙探测装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶压载舱泥沙探测装置，包括布置在油船、散货船、集装箱船压载舱内部，分别用来采集压载舱(3)中部和底部压力的第一压力传感器(1)与第二压力传感器(2)，采集到的压力信号经过压力传感器接线盒(6)输送至测量与显示系统(4)，由于第一压力传感器(1)与第二压力传感器(2)都被水浸没且高差固定，其压力差是一个固定值。当底部的传感器被泥沙覆盖时，其测量到的压力会出现明显变化，这样两个传感器的压力差也会出现显著变化，测量与显示系统(4)检测到压差的显著变化发出报警。本实用新型可对船舶压载舱的泥沙沉积自动进行探测，不需人工现场探查即可获知船舶压载舱泥沙沉积信息。本发明操作简单、方便，可大幅度的节省人力、提高工作效率。

技术领域

本发明涉及一种压载舱泥沙探测装置，更具体地说，涉及一种用于探测船舶压载舱泥沙沉积情况的装置。

背景技术

由于我国长江出海口处海水中泥沙含量较高，运营于周边的货船不可避免的使用这样的海水用于压载，日积月累船舶压载舱会沉积大量的泥沙，由于正常运营的船舶压载舱处于封闭状态而无人进入，泥沙沉积情况无法获知，只能通过经验进行周期性现场探查，这种周期性现场探查给船员带来了巨大的工作量，所以现急需一种能够自动探测船舶压载舱内沉积泥沙的装置。

发明内容

本发明旨在提供一种船舶压载舱泥沙探测装置，不需人工现场探查即可自动、方便、快捷的获知船舶压载舱泥沙沉积信息。

为了达到上述目的，本发明提供一种船舶压载舱泥沙探测装置，包括设置在船舶压载舱内下部的第二压力传感器，以及设置在所述船舶压载舱内中部的第一压力传感器。

所述第二压力传感器距离所述船舶压载舱的底面距离小于或等于50mm。

所述第一压力传感器的安装位置与所述第二压力传感器的安装位置的高度差大于所述船舶压载舱总高度的二分之一，并且所述第一压力传感器的安装位置与所述第二压力传感器的安装位置的高度差小于或等于所述船舶压载舱总高度的五分之四。

所述第一压力传感器、第二压力传感器分别通过第一电缆与两个压力传感器接线盒相连接。

两个所述压力传感器接线盒通过第二电缆与测量与显示系统连接。

上所述一种船舶压载舱泥沙探测装置，优选方式下，两个所述压力传感器接线盒的安装位置高于甲板。

上所述一种船舶压载舱泥沙探测装置，优选方式下，所述第一电缆在靠近所述压力传感器接线盒的一侧设置有电缆保护管。

上所述一种船舶压载舱泥沙探测装置，优选方式下，所述测量与显示系统安装在控制台上。

上所述一种船舶压载舱泥沙探测装置，优选方式下，所述测量与显示系统可与设置在多个所述压载舱内的所述第一压力传感器和所述第二压力传感器相连。

本发明一种船舶压载舱泥沙探测装置，可对船舶压载舱的泥沙沉积自动进行探测，不需人工现场探查即可获知船舶压载舱泥沙沉积信息，在泥沙沉积过多时候发出报警提醒船舶管理者，并指导船舶管理者进行实际探查并作出清淤决策。本发明操作简单、方便，可大幅度的节省人力、提高工作效率。

附图说明

图1是本发明一种船舶压载舱泥沙探测装置示意图。

图2是本发明一种船舶压载舱泥沙探测装置电气系统结构示意图。

图中，1、第一压力传感器，2、第二压力传感器，3、船舶压载舱，4、测量与显示系统，5、第一电缆，6、压力传感器接线盒，7、电缆保护管，8、甲板，9、控制台。

具体实施方式