[实用新型]一种电动支架控制系统有效
申请号: | 201821069190.2 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208723628U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李佳洋 | 申请(专利权)人: | 深圳市史迪安电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J50/10 | 分类号: | H02J50/10;H02J50/80;H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市道臻知识产权代理有限公司 44360 | 代理人: | 陈琳 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区横岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动支架 移动设备 线圈模块 动力模块 接收指令 控制系统 主控模块 松开 夹紧 本实用新型 触发信号 发出指令 反馈信号 控制指令 手动夹紧 自动夹紧 驱动 | ||
本实用新型涉及一种电动支架控制系统,其线圈模块能够感应电动支架上是否有移动设备,主控模块根据线圈模块的反馈信号发出控制指令,动力模块接收指令并驱动电动支架夹紧或松开移动设备。当移动设备放置在电动支架上时,线圈模块会感应到移动设备的存在,主控模块接收到触发信号,处理后发出指令,动力模块接收指令并驱动电动支架夹紧或松开移动设备,实现自动夹紧移动设备,相比于手动夹紧,操作更简单,更方便使用。
技术领域
本实用新型涉及移动设备支架技术领域,特别是一种电动支架控制系统。
背景技术
随着手持个人终端的普及,很多移动终端也加入了无线充电功能,日常生活中这些手持终端都会随身携带,特别是开车或者骑车时会使用移动设备 (手机、平板电脑等),这时需要使用到支架来固定。
如何固定移动设备及充电确保移动设备不会因为振动掉下就成为需要解决的问题,现有的固定支架在固定移动设备时往往需要一只手拿移动设备另一只手操作打开支架的夹臂,再用手把夹臂压住使移动设备夹紧,取出时需要用力按下支架的机械开关,充电时还需要用充电线跟移动设备做连接,在开车过程既不方便操作使用,也容易有安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种能自动夹紧移动设备的电动支架控制系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种电动支架控制系统,包括用于感应电动支架上是否有移动设备的线圈模块、根据线圈模块的反馈信号发出控制指令的主控模块、根据控制指令驱动电动支架夹紧或松开的动力模块以及电源模块,所述线圈模块、动力模块、电源模块分别与主控模块电连接。
进一步地,所述线圈模块包括线圈控制子单元以及用于感应移动设备并给移动设备无线充电的线圈,所述线圈控制子单元分别与线圈、主控模块电连接;当线圈模块感应到移动设备时,线圈控制子单元发送反馈信号给主控模块。
进一步地,所述电动支架控制系统还包括用来控制电动支架夹紧或松开的控制开关,所述控制开关与主控模块电连接。
进一步地,所述控制开关为机械式按键或触摸按键。
进一步地,所述电动支架控制系统还包括实现线圈模块在感应模式与充电模式之间切换的切换开关,所述切换开关与线圈控制子单元电连接。
进一步地,所述电动支架控制系统还包括用来指示工作状态指示灯,所述指示灯与主控模块电连接。
进一步地,所述电源模块包括电池以及电源控制子单元,所述电源控制子单元分别与电池、主控模块电连接。
进一步地,所述电源模块还包括电源输入接口和电源输出接口,所述电源输入接口和电源输出接口均与电源控制子单元电连接。
进一步地,所述电动支架包括底座和用于夹持移动设备的夹持机构,所述夹持机构安装在底座上,所述动力模块包括用于驱动夹持机构夹紧或松开的马达以及动力控制子单元,所述动力控制子单元分别与马达、主控模块电连接。
进一步地,所述动力控制子单元包括用于驱动马达正转、反转或停止的驱动电路,还包括用于检测马达负载情况的电流检测电路;当检测到马达的电流超过负载阈值时,所述驱动电路发送信号给主控模块,所述主控模块发出指令给驱动电路,控制马达停止。
相对于现有技术,本实用新型提供的一种电动支架控制系统,其线圈模块能够感应电动支架上是否有移动设备,主控模块根据线圈模块的反馈信号发出控制指令,动力模块接收指令并驱动电动支架夹紧或松开移动设备。当移动设备放置在电动支架上时,线圈模块会感应到移动设备的存在,主控模块接收到触发信号,处理后发出指令,动力模块接收指令并驱动电动支架夹紧或松开移动设备,实现自动夹紧移动设备,相比于手动夹紧,操作更简单,更方便使用。
附图说明
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