[实用新型]一种汽车副驾驶顶置气囊有效

专利信息
申请号: 201821057657.1 申请日: 2018-07-05
公开(公告)号: CN208559271U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 吕世双;唐纪峰;王超 申请(专利权)人: 南京普罗安全系统有限公司
主分类号: B60R21/214 分类号: B60R21/214;B60R21/231
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 气囊 汽车副驾驶 充气器 仪表板 承盘 顶置 副驾驶安全气囊 本实用新型 遮阳板位置 安全气囊 副驾驶室 颈部 压环 后排 胸部 造型
【说明书】:

实用新型公开一种汽车副驾驶顶置气囊,包括:承盘总成,设置在副驾驶室中遮阳板位置处;所述承盘总成的内部设有气囊、充气器和压环;所述气囊经充气器充满展开后呈左上部分、中间部分和右下部分,所述中间部分的宽度大于右下部分的宽度大于左上部分的宽度。一方面此安全气囊能满足现有的副驾驶安全气囊保护后排乘员的头部,颈部和胸部的所有功能,另一方面也能更好的解放仪表板,使仪表板的造型不再千篇一律。

技术领域

本实用新型属于汽车设备的技术领域,特别是涉及一种汽车副驾驶顶置气囊。

背景技术

在汽车业飞速发展的今天,前排安全气囊已经是新车型中不可缺少的产品。在安全气囊广泛使用的同时,由于气囊边界的要求从而限制了汽车内饰件的设计。很多新颖的造型以及智能化的方案无法实现。当前大部分乘用车副驾驶安全气囊都是安装在仪表板上面,也就导致左右乘用车的仪表板设计千篇一律,没有自己的特色。未来汽车外观造型千变万化,内饰设计也是变化无穷,造型方正的仪表台已经不能满足消费者的审美需求,安全气囊安装位置的改变势在必行。

然而汽车前排气囊普及的同时,消费者对气囊的安全使用意识并不足,一些仪表装饰产品的布置反而使安全气囊变为危险的存在。

顶置气囊的设计开发就是为了可以彻底解放仪表台,适应仪表台造型变化的大趋势。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术不足,提出一种能同时减小副驾驶排乘员胸部以上伤害,而且能解放汽车仪表板的一种汽车前排安全气囊;本实用新型是通过下述技术方案来解决上述问题的。

一种汽车副驾驶顶置气囊,包括:承盘总成,设置在副驾驶室中遮阳板位置处;所述承盘总成的内部设有气囊、充气器和压环;所述气囊经充气器充满展开后呈左上部分、中间部分和右下部分,所述中间部分的宽度大于右下部分的宽度大于左上部分的宽度。

进一步地,所述气囊的左上部分设有充气孔,右下部分设有两个排孔。

进一步地,所述气囊的左上部分的前侧面与中间部分前侧面的形状是与前挡风玻璃适配的长方形。

进一步地,所述气囊的右下部分底面的形状与沿仪表板适配的凹面。

进一步地,所述气囊的左上部分位于乘员头部的上方,所述气囊的右下部分位于乘员的膝盖上。

进一步地,所述气囊的外部设有第一拉带,所述第一拉带位于气囊的左上部分和中间部分的分界处,长度与展开后的气囊的左上部分和中间部份分界处的宽度一致。

进一步地,所述气囊的内部设有第二拉带和第三拉带,所述第二拉带和第三根拉带同时将气囊的左上部分的头部和中间部分的尾部连接。

进一步地,所述气囊的内部设有补强片,所述补强片缝制在靠近前挡风玻璃的一侧。

本实用新型的有益效果:与现有技术相比,一方面此安全气囊能满足现有的副驾驶安全气囊保护后排乘员的头部,颈部和胸部的所有功能,另一方面也能更好的解放仪表板,使仪表板的造型不再千篇一律。

附图说明

图1为本实用新型气囊的结构示意图。

图2为气囊静态展开图。

图1至图2中的各标注为:1左上部分,2中间部分,3右下部分,4前挡风玻璃,5仪表板,6第一拉带,7第二拉带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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