[实用新型]带有楔块锁紧机构的换电连接器及包含其的电动汽车有效
| 申请号： | 201821036234.1 | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN208385737U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 徐彪;徐正华;张跃欧 | 申请（专利权）人： | 江苏亨通新能源电气技术有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/627 | 分类号： | H01R13/627 |
| 代理公司： | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人： | 马小慧 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 楔块 电连接器 锁紧机构 插头固定板 插座固定板 连接公端 连接母端 夹紧块 锁紧销 本实用新型 扭转弹簧 连接杆 电动汽车车身 插头端子 插座端子 电动汽车 自动锁定 电池包 固接 铰接 解锁 可调 锁紧 压紧 驱动 | ||
1.带有楔块锁紧机构的换电连接器，包括电池包端的连接公端和电动汽车车身端的连接母端，连接公端包括插头固定板和布置于插头固定板上的插头端子，连接母端包括插座固定板和布置于插座固定板上的插座端子；其特征在于，
所述换电连接器还包括至少两个楔块锁紧机构，所述楔块锁紧机构包括：
锁紧销，其包括固接于一起的连接杆和楔块，所述连接杆的端部固定于插头固定板上；
一对夹紧块，相对铰接于于插座固定板上；以及
一对扭转弹簧，用于驱动所述一对夹紧块相互靠近并压紧所述锁紧销，以实现连接公端与连接母端之间的锁紧。
2.如权利要求1所述的带有楔块锁紧机构的换电连接器，其特征在于，所述插座固定板上对应每个夹紧块固设有一对连接耳，所述夹紧块通过一转轴铰接于所述连接耳上；所述扭转弹簧套装于转轴上，其两扭臂分别抵压于夹紧块和插座固定板上。
3.如权利要求1所述的带有楔块锁紧机构的换电连接器，其特征在于，所述锁紧销为2个，对称布置于插头固定板的两端部。
4.如权利要求1所述的带有楔块锁紧机构的换电连接器，其特征在于，所述插头固定板上固设有导向柱，插座固定板上对应位置设有与所述导向柱配合实现导向的导套。
5.如权利要求1所述的带有楔块锁紧机构的换电连接器，其特征在于，所述插头端子和插座端子的外部均设置有保护外壳。
6.如权利要求1所述的带有楔块锁紧机构的换电连接器，其特征在于，所述插座端子与插座固定板之间、插座端子与保护外壳之间通过密封圈密封。
7.一种具有权利要求1-6任一项所述的换电连接器的电动汽车。
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