[实用新型]一种新型叉车用空气吸入管结构有效
申请号: | 201821021124.8 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208534656U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 杨辉;邢锐;赵雨昕;王朝辉;牛和友 | 申请(专利权)人: | 合肥和安机械制造有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/024 |
代理公司: | 安徽深蓝律师事务所 34133 | 代理人: | 汪锋 |
地址: | 231200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 进气管 进气口 后腿 空气吸入管 节气 梯形孔 本实用新型 钢珠 环形挡块 进气钢管 连接装置 外活动套 新型叉车 卡位 筒壁 上下对称设置 焊接固定 环形卡块 活动设置 上下两端 固定套 管外壁 管壁 拆卸 焊接 连通 贯穿 | ||
1.一种新型叉车用空气吸入管结构,包括后腿进气管(1),其特征在于,所述后腿进气管(1)的管壁开设有进气口,且进气口处通过焊接固定连接有进气钢管(2),所述进气钢管(2)与后腿进气管(1)通过进气口连通,所述后腿进气管(1)的一端通过连接装置固定连接有节气管(3),所述连接装置包括固定套设于节气管(3)外壁的两个上下对称设置的环形卡块(4),所述节气管(3)外活动套设有第一套筒(5),所述第一套筒(5)外活动套设有第二套筒(6),所述第一套筒(5)的筒壁均匀的开设有多个梯形孔,多个所述梯形孔内均活动设置有卡位钢珠(7),所述卡位钢珠(7)通过梯形孔贯穿第一套筒(5)的筒壁,所述第一套筒(5)的上下两端分别固定连接有第一环形挡块(8)和第二环形挡块(9),所述第二套筒(6)的内筒壁固定连接有用于挤压卡位钢珠(7)的环形挤压块(10),所述环形挤压块(10)的下端与第二环形挡块(9)的上端之间固定连接有同一个压缩弹簧(11),所述第二环形挡块(9)的下表面与后腿进气管(1)的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型叉车用空气吸入管结构,其特征在于,所述第一套筒(5)内固定连接有密封圈(12),所述密封圈(12)与节气管(3)紧密接触。
3.根据权利要求1所述的一种新型叉车用空气吸入管结构,其特征在于,所述第二套筒(6)的外壁固定连接有两个按压块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种新型叉车用空气吸入管结构,其特征在于,所述卡位钢珠(7)的直径大于梯形孔的最小直径,所述卡位钢珠(7)的直径大于第一套筒(5)与第二套筒(6)之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种新型叉车用空气吸入管结构,其特征在于,所述进气钢管(2)的管口处固定连接有过滤网(14)。
6.根据权利要求2所述的一种新型叉车用空气吸入管结构,其特征在于,所述密封圈(12)的具体材质为橡胶。
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