[实用新型]一种侧滑门耐久试验台有效
| 申请号： | 201821001730.3 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208568260U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 马祥;王新宇;李伟;端木琼;李占方;李耀 | 申请（专利权）人： | 中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧滑门 耐久试验台 传送皮带 本实用新型 直线导轨 工控机 固定环 固定座 气缸 支架 拉线位移传感器 试验数据采集 传感器感应 角度传感器 数据采集卡 数据采集器 车门开关 调节方便 力传感器 耐久试验 气缸顶部 数据传输 伺服电机 弹簧绳 前部 受力 车门 车型 采集 测试 | ||
1.一种侧滑门耐久试验台，其特征在于：包括手动侧滑门耐久试验台和电动侧滑门耐久试验台，所述手动侧滑门耐久试验台包括支架，所述支架上设有直线导轨，所述直线导轨上设有传送皮带，所述传送皮带右侧设有伺服电机，用于驱动直线导轨运动，所述传送皮带上设有固定座，所述固定座上部设有气缸，所述气缸顶部设有角度传感器和力传感器，所述气缸前部设有固定环，所述固定环上设有弹簧绳；
还包括拉线位移传感器，用于记录车门位置；
还包括工控机，所述工控机内设有数据采集卡，所述角度传感器、力传感器和拉线位移传感器均通过数据线连接数据采集卡；
所述电动侧滑门耐久试验台包括CAN\LIN收发设备，通过CAN\LIN收发设备连接车辆BCM、ECU，反馈信号至工控机中。
2.根据权利要求1所述的一种侧滑门耐久试验台，其特征在于：所述角度传感器型号为PR1533044858。
3.根据权利要求1所述的一种侧滑门耐久试验台，其特征在于：所述力传感器型号为HBM U2B系列力传感器。
4.根据权利要求1所述的一种侧滑门耐久试验台，其特征在于：所述角度传感器和力传感器通过螺纹连接在气缸顶部。
5.根据权利要求1所述的一种侧滑门耐久试验台，其特征在于：所述支架上还设有手动调节轮，所述手动调节轮通过丝杠连接直线导轨，通过滚珠丝杠螺母调节直线导轨的高度以及与试验车辆相对位置。
6.根据权利要求1所述的一种侧滑门耐久试验台，其特征在于：所述试验台上还设有角度调节装置，用于调节试验台的角度。
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