[实用新型]一种蜂窝式刹车盘有效
申请号: | 201820983864.3 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208417343U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 颜章源 | 申请(专利权)人: | 昆山和准测试有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/84 |
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地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内环 刹车 刹车盘本体 肋条 本实用新型 蜂窝式 蜂窝组 刹车盘 稳固 固定通孔 散热效果 侧表面 轴心处 蜂窝 | ||
本实用新型公开了一种蜂窝式刹车盘,包括刹车盘本体,所述刹车盘本体设有刹车外环,刹车外环内侧轴心处设有固定内环,刹车外环和固定内环之间固定设有蜂窝组,蜂窝组之间固定设有若干稳固肋条,且稳固肋条固定连接刹车外环和固定内环,固定内环侧表面固定设有若干个固定通孔。本实用新型采用蜂窝设计,减轻了刹车盘本体重量,散热效果好。
技术领域
本实用新型涉及一种制动领域,特别涉及一种蜂窝式刹车盘。
背景技术
刹车盘与轮胎固定并同速转动,刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车盘刹车轮盘摩擦面,藉由接触产生的摩擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的,而用摩擦完成的刹车动作,会产生大量的热量,容易造成刹车效果没有预估时好,从而出现一些事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种蜂窝式刹车盘,可以很好的将摩擦时产生的热量快速的传送出去,解决热量造成刹车动作不好完成的弊病。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种蜂窝式刹车盘,包括刹车盘本体,所述刹车盘本体设有刹车外环,刹车外环内侧轴心处设有固定内环,刹车外环和固定内环之间固定设有蜂窝组,蜂窝组之间固定设有若干稳固肋条,且稳固肋条固定连接刹车外环和固定内环,固定内环侧表面固定设有若干个固定通孔。
进一步的,所述稳固肋条以刹车盘中轴线为中心成环形阵列。
更进一步的:所述蜂窝组为若干个中空正六棱柱组成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型利用增大刹车盘与空气的接触面积,更好的完成刹车盘的冷却,达到理想的制动效果。
附图说明
图1为本实用新型的解剖结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面对结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。
参见图1和图2所示,一种蜂窝式刹车盘,包括刹车盘本体1,所述刹车盘本体1设有刹车外环11,刹车外环11内侧轴心处设有固定内环2,刹车外环11和固定内环2之间固定设有蜂窝组3,蜂窝组 3之间固定设有若干稳固肋条4,且稳固肋条4固定连接刹车外环11 和固定内环2,固定内环2侧表面固定设有若干个固定通孔5。
需要说明的是,本实用新型为一种蜂窝式刹车盘,采用蜂窝式设计,增大了刹车盘与空气的接触面积,增快了刹车盘的散热速度,而且由于蜂窝式的设计减轻了刹车盘本体的重量使安装更加方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
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