[实用新型]一种节能环保的电动车

说明书

本实用新型属于节能电动车的技术领域，公开了一种节能环保的电动车，包括电动车本体，所述电动车本体包括前车轮和后车轮，所述电动车本体上设有蓄电池、电驱设备、发电设备和变压器，所述蓄电池与电驱设备电连接，所述蓄电池与电驱设备之间设有第一开关，所述电驱设备与后车轮传动连接，所述发电设备与前车轮传动连接，发电设备和变压器电连接，所述变压器与蓄电池充电连接。所述电动车续航时间更长，使用更加节能环保。

技术领域

本实用新型属于节能电动车的技术领域，具体涉及一种节能环保的电动车。

背景技术

随着经济社会的发展，交通拥堵严重，电动车由于能给人们的出行带来很大的便利，更由于其符合国家对节能环保的要求，因此越来越得到人们的青睐。现有的电动车车体上载有蓄电池，依靠蓄电池的电能驱动行驶，在使用的时候先对电动车的蓄电池进行充电，充好电以后再使用电动车，在使用过程中蓄电池中储蓄的电能不停损耗而不能补充，这样就使得电动车中的蓄电池续航时间有限，使用时间短。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种节能环保的电动车，所述电动车续航时间更长，使用更加节能环保。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种节能环保的电动车，包括电动车本体，所述电动车本体包括前车轮和后车轮，所述电动车本体上设有蓄电池、电驱设备、发电设备和变压器，所述蓄电池与电驱设备电连接，所述蓄电池与电驱设备之间设有第一开关，所述电驱设备与后车轮传动连接，所述发电设备与前车轮传动连接，发电设备和变压器电连接，所述变压器与蓄电池充电连接。

进一步的，所述电动车本体上还设有变速器，所述电驱设备通过变速器与后车轮传动连接。

进一步的，所述变压器为可分压变压器，所述可分压变压器与蓄电池充电连接，所述可分压变压器还与变速器供电连接。

进一步的，所述可分压变压器与蓄电池之间设有第二开关。

进一步的，所述变速器与电驱设备之间设有继电器。

进一步的，所述蓄电池采用胶体蓄电池。

本实用新型的有益效果为：

续航时间长，使用绿色环保，因为电动车刹车时前轮耗费的电能部分转化为电能供电动车行驶使用，所以续航时间更长，而且这样在电动车行驶的过程中，可能减少能源的浪费，将电动车刹车时前车轮的一部分动能转化为电能，使得整个电动车的续航时间更长，更加节能环保。

附图说明

图1为前轮做发电机的电动车原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。

如图1所示，一种节能环保的电动车，包括电动车本体，所述电动车本体包括前车轮和后车轮，所述电动车本体上设有蓄电池、电驱设备、发电设备和变压器，所述蓄电池与电驱设备电连接，所述蓄电池与电驱设备之间设有第一开关，所述电驱设备与后车轮传动连接，所述发电设备与前车轮传动连接，发电设备和变压器电连接，所述变压器与蓄电池充电连接。这样的电动车在使用的过程中，先打开蓄电池与电驱设备之间的第一开关，此时蓄电池为电驱设备提供电能，电驱设备将电能转化为动能，带动后轮转动，后轮带动整个电动车运动，同时带动电动车的前车轮转动，因为前车轮与发电设备传动连接，所以在刹车的时候前车轮将动能传输给发电设备，发电设备将动能转化为电能，并将电能通过变压器传输到蓄电池中进行储存；这样在电动车行驶的过程中，可能减少能源的浪费，将前车轮的一部分动能转化为电能，使得整个电动车的续航时间更长，更加节能环保。

如图1所示，所述电动车本体上还设有变速器，所述电驱设备通过变速器与后车轮传动连接。这样可以动过变速器对电动车进行调速，根据使用者需求调整，适用性更强。