[实用新型]空气除尘结构的滤清器

说明书

本实用新型涉及一种空气除尘结构的滤清器，包括滤清器外壳和滤芯，所述外壳设有进气口和出气口，所述滤芯连接在所述出气口上，所述滤清器外壳包括壳体和螺纹连接在壳体上的壳盖，所述出气口设置在所述壳体的底壁上，所述进气口设置在所述壳体的侧壁上，所述进气口上对接有进气管，所述进气管的外端的内表面上设有支撑台阶，所述进气管内穿设有抵接在支撑台阶上的栅格板，所述栅格板同所述进气管之间为过盈配合。本实用新型的第一个目的旨在提供一种能够延缓滤芯的堵塞的空气除尘结构的滤清器，解决了现有的滤清器树叶等大的杂物会进入外壳而导致滤芯容易快速堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及滤清器，尤其涉及一种斜口对接的滤清器支撑网。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。

按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。滤清器包括外壳和滤芯，外壳设有进气口和出气口，滤芯连接在出气口上。滤芯的常用结构包括骨架和滤纸筒，骨架包括栅格筒和位于栅格筒一端的端盖、栅格筒另一端设有端环形成开口，端环同出气孔对接在一起而固定在外壳上，滤纸筒套设在骨架上或穿设在骨架内。现有的滤清器存在以下不足：空气中较大的杂物如树叶等也会进入外壳，从而导致滤芯容易快速堵塞而影响滤芯的寿命；栅格筒的设置不但会导致滤纸筒的有效过滤面积（即同栅格筒栅格孔对齐部分的面积为有效面积，别栅格筒的实体部分遮挡住的部分的面积为非有效面积）降低而且进行清洁时不便。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的旨在提供一种能够延缓滤芯的堵塞的空气除尘结构的滤清器，解决了现有的滤清器树叶等大的杂物会进入外壳而导致滤芯容易快速堵塞的问题。

本发明的第二个目的旨在进一步提供一种对滤纸筒进行支撑的结构进行清洁时方便的空气除尘结构的滤清器，解决了现有的滤清器通过栅格筒支撑滤纸筒进行清洁时不便的问题。

本发明的第三个目的旨在进一步提供一种滤纸筒的有效过滤面积大的空气除尘结构的滤清器，解决了通过栅格筒支撑滤纸筒导致滤纸筒的有效面积降低较多的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种空气除尘结构的滤清器，包括滤清器外壳和滤芯，所述外壳设有进气口和出气口，所述滤芯连接在所述出气口上，所述滤清器外壳包括壳体和螺纹连接在壳体上的壳盖，所述出气口设置在所述壳体的底壁上，所述进气口设置在所述壳体的侧壁上，所述进气口上对接有进气管，所述进气管的外端的内表面上设有支撑台阶，所述进气管内穿设有抵接在支撑台阶上的栅格板，所述栅格板同所述进气管之间为过盈配合。外壳有壳体和壳盖螺纹连接在一起，进行打开合拢时方便。进气口设置进气管然后在进气管中设置栅格板，栅格板能够阻拦树叶等大的物体进入外壳内，从而避免大的物体导致滤芯快速堵塞。本技术方案中的栅格板的固定方式简单方便。

作为优选，所述进气管的外周面上设有两条沿轴向延伸且贯通至进气管的端面上的通槽，所述两条通槽沿进气管的周向均匀分布，所述栅格板上设有两个一一对应地穿设在所述两条通槽内的抓手杆，所述抓手杆突出于所述进气管的外周面。使用时，通过同时外拉两个抓手杆将栅格板取下，取下栅格板时的方便性好。

作为优选，所述抓手杆同所述栅格板螺纹连接在一起。不西哟啊使用抓手杆时，能够将抓手杆取下。

作为优选，所述出气口设有朝向外壳内部弯折的圆管结构的凸缘，所述滤芯为一端封闭一端开口的管状结构，所述滤芯的开口端螺纹密封连接在所述凸缘上。