[实用新型]进气歧管有效

专利信息
申请号: 201820958433.1 申请日: 2018-06-21
公开(公告)号: CN208416757U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 山口拓马 申请(专利权)人: 丰田纺织株式会社
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02M35/10
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 感测空间 进气歧管 稳压箱 压力测量部 压敏部 有压力 传感器 稳压 废气 开口 排气再循环系统 侧向 本实用新型 压力传感器 进气管 开口部 冷凝水 外周部 底面 积存 污损 测量 配置
【权利要求书】:

1.一种进气歧管,其配置在水平对置发动机的上部并与所述水平对置发动机一同搭载于车辆,该进气歧管的特征在于,

该进气歧管包括:

稳压箱,其具有空气吸入口;以及

左右的进气管,该左右的进气管的一端侧连接于所述稳压箱,该左右的进气管沿着所述车辆的宽度方向延伸,并且另一端侧连接于所述水平对置发动机的各进气口,

在所述稳压箱的外周部的朝向所述车辆的前方或后方的部分设有用于测量所述稳压箱内的压力的压力测量部,

在所述压力测量部安装有压力传感器,并且形成有一端侧向所述稳压箱内开口且在另一端侧配置有所述压力传感器的压敏部的感测空间,

形成所述压力测量部的所述感测空间的底面朝向所述感测空间的向所述稳压箱开口的开口部而向下方倾斜。

2.根据权利要求1所述的进气歧管,其特征在于,

所述感测空间包括:通路,其一端侧向所述稳压箱内开口;以及传感器配置空间,其连接于所述通路的另一端侧并配置有所述压力传感器的压敏部,并且该传感器配置空间的横向宽度宽于所述通路的横向宽度,

形成所述压力测量部的所述通路的底面朝向所述通路的向所述稳压箱开口的开口部而向下方倾斜,

形成所述压力测量部的所述传感器配置空间的底面的沿着所述传感器配置空间的横向宽度方向的纵截面形成为字母V形,并且该底面朝向所述传感器配置空间与所述通路的连接部而向下方倾斜。

3.根据权利要求2所述的进气歧管,其特征在于,

所述通路包括:第1通路,其一端侧向所述稳压箱内开口,该第1通路沿着所述车辆的前后方向延伸;以及第2通路,其一端侧连接于所述第1通路的另一端侧,该第2通路沿着所述车辆的宽度方向延伸,并且在另一端侧连接有所述传感器配置空间。

4.根据权利要求3所述的进气歧管,其特征在于,

所述压力传感器的压敏部配置在所述传感器配置空间中的比所述传感器配置空间与所述第2通路的连接部靠所述车辆的前方或后方的位置。

5.根据权利要求2~4中任一项所述的进气歧管,其特征在于,

在所述压力测量部形成有连接所述通路和所述传感器配置空间的弯曲面。

6.根据权利要求2~4中任一项所述的进气歧管,其特征在于,

在所述压力测量部的上表面侧设有形成有供所述压力传感器的压敏部插入的插入孔的传感器设置部和用于紧固所述压力传感器的传感器紧固部,

所述传感器设置部和所述传感器紧固部在所述车辆的前后方向上排列配置,

所述传感器配置空间是由所述传感器设置部和所述传感器紧固部覆盖的空间。

7.根据权利要求2~4中任一项所述的进气歧管,其特征在于,

在所述压力测量部形成有连接所述通路和所述传感器配置空间的弯曲面,

在所述压力测量部的上表面侧设有形成有供所述压力传感器的压敏部插入的插入孔的传感器设置部和用于紧固所述压力传感器的传感器紧固部,

所述传感器设置部和所述传感器紧固部在所述车辆的前后方向上排列配置,

所述传感器配置空间是由所述传感器设置部和所述传感器紧固部覆盖的空间。

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