[实用新型]一种杯托结构有效
申请号: | 201820950025.1 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208530377U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 徐雄;赵威;宁春鹏;丛艺家;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 贾允;肖丁 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡杆 杯托 导杆 本实用新型 齿条 齿条啮合 种杯 滑动设置 夹角为 汽车杯 杯子 侧壁 齿面 汽车 | ||
1.一种杯托结构,其特征在于,包括调节挡杆(2)和杯托盒(1),所述调节挡杆(2)滑动设置在所述杯托盒(1)上,所述杯托盒(1)上设置有导杆(3),所述导杆(3)上设置有导杆齿条(4),所述调节挡杆(2)上设置有与所述导杆齿条(4)啮合的挡杆齿条(5),所述挡杆齿条(5)的齿面(6)与汽车XY平面之间的夹角为53°~85°。
2.根据权利要求1所述的杯托结构,其特征在于,所述挡杆齿条(5)的齿面(6)与汽车XY平面之间的夹角为70°。
3.根据权利要求1所述的杯托结构,其特征在于,所述杯托盒(1)为矩形壳体结构,所述杯托盒(1)包括彼此相互围合的底板(17)、第一侧板(11)、第二侧板(12)、第三侧板(13)和第四侧板(14),所述底板(17)上开设有用于固定杯托盒(1)的螺栓孔,所述第一侧板(11)和第三侧板(13)相对设置,所述第二侧板(12)和第四侧板(14)相对设置。
4.根据权利要求1所述的杯托结构,其特征在于,所述导杆为一根,设置在第一侧板(11)或第三侧板(13)上。
5.根据权利要求1所述的杯托结构,其特征在于,所述导杆为两根,分别设置在第一侧板(11)和第三侧板(13)上。
6.根据权利要求3所述的杯托结构,其特征在于,所述第一侧板(11)和第三侧板(13)上分别向下凹陷有相互对称的第一凹槽(111)和第二凹槽(131),调节挡杆(2)的一端搭设在第一凹槽(111)上,调节挡杆(2)的另一端搭设在第二凹槽(131)上。
7.根据权利要求1或6所述的杯托结构,其特征在于,所述调节挡杆(2)包括第一挡杆(21)和第二挡杆(22),所述第一挡杆(21)上设置有卡止结构(23),所述第二挡杆(22)上设置有与所述卡止结构(23)一一对应的通孔(26),所述第一挡杆(21)通过卡止结构(23)卡接在所述第二挡杆(22)上。
8.根据权利要求7所述的杯托结构,其特征在于,所述第一挡杆(21)和第二挡杆(22)之间还设置有弹簧(25),所述弹簧(25)通过设置在所述第二挡杆(22)上的凸起(24)定位。
9.根据权利要求1或4或5所述的杯托结构,其特征在于,所述导杆(3)包括横板和竖板,所述横板支撑在侧板上,所述竖板沿侧板向下延伸,所述竖板底部设置有至少一个与所述杯托盒卡接的卡子(31)。
10.根据权利要求1或2所述的杯托结构,其特征在于,所述挡杆齿条(5)的两端均向外延伸有台阶(51),所述台阶(51)与所述挡杆齿条(5)一体注塑成型。
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