[实用新型]举升平台和换电站有效
申请号: | 201820948833.4 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208698740U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 毛杰;林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;刘俊;马永跃 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;B60L53/80 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王磊;李建新 |
地址: | 中国香港中环*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台主体 升降机构 刚性链 举升平台 换电站 本实用新型 第二位置 第三位置 第一位置 均匀布置 占用空间 同步性 位置处 低位 支撑 配置 | ||
1.一种举升平台,其特征在于,包括:
平台主体;
位于所述平台主体第一侧的第一位置和第二位置处、用于支撑所述平台主体的一对刚性链升降机构;
位于所述平台主体第二侧的第三位置和第四位置处、用于支撑所述平台主体的一对刚性链升降机构;
各个所述刚性链升降机构被配置成能够同步地运行以使所述平台主体上升或下降。
2.根据权利要求1所述的举升平台,其特征在于,所述平台主体上设置有螺栓枪。
3.根据权利要求1所述的举升平台,其特征在于,所述平台主体第一侧和第二侧处的所述刚性链升降机构位置对应。
4.根据权利要求1所述的举升平台,其特征在于,所述刚性链升降机构包括:刚性链轨道,布置在所述刚性链轨道中的刚性链主体以及驱动所述刚性链主体移动的驱动齿轮。
5.根据权利要求4所述的举升平台,其特征在于,所述刚性链轨道具有至少一个水平区段,刚性链主体部分地容纳在所述刚性链轨道的水平区段中并包括支撑所述平台主体的竖直部分。
6.根据权利要求5所述的举升平台,其特征在于,所述驱动齿轮作用在所述刚性链主体的竖直部分上。
7.根据权利要求5所述的举升平台,其特征在于,所述刚性链轨道包括由弯曲部连接的两个水平区段。
8.根据权利要求4所述的举升平台,其特征在于,所述平台主体的第一侧的一对刚性链升降机构由第一电机驱动,所述第一电机位于所述平台主体的第一侧的一对刚性链升降机构之间,所述平台主体的第二侧的一对刚性链升降机构由第二电机驱动,所述第二电机位于所述平台主体的第二侧的一对刚性链升降机构之间,所述第一电机和第二电机同步运行以驱动各个所述刚性链升降机构。
9.根据权利要求8所述的举升平台,其特征在于,所述刚性链主体包括内板,外板,内板和外板之间的多个连接柱和外板外侧的多个凸起,驱动齿轮包括同轴地布置第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮与所述刚性链主体的多个凸起接合,而所述第二齿轮与所述刚性链主体的多个连接柱接合。
10.根据权利要求8所述的举升平台,其特征在于,所述第一电机与第一减速机构连接,所述第一减速机构具有相对侧处的输出轴,以分别与所述平台主体的第一侧的一对刚性链升降机构的驱动齿轮连接,所述第二电机与第二减速机构连接,所述第二减速机构具有相对侧处的输出轴,以分别与所述平台主体的第二侧的一对刚性链升降机构的驱动齿轮连接。
11.根据权利要求8所述的举升平台,其特征在于,所述平台主体的第一位置、第二位置、第三位置和第四位置处具有抬升平面,所述抬升平面与所述刚性链升降机构的刚性链主体连接。
12.根据权利要求1所述的举升平台,其特征在于,所述平台主体的底侧还设置有导向机构。
13.根据权利要求12所述的举升平台,其特征在于,所述导向机构为所述平台主体底侧中部处的剪刀叉支架。
14.一种换电站,其特征在于,所述换电站包括如权利要求1-13中任一项所述的举升平台。
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