[实用新型]一种可视化阳极拖车有效
申请号: | 201820939368.8 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208559579U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 达强;肖晓;欧涛;李建章;金鹏;葛贵生;宋臻;钱吉辉 | 申请(专利权)人: | 中铝贵州工业服务有限公司 |
主分类号: | B62D53/02 | 分类号: | B62D53/02;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550000 贵州省贵阳市白*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阳极拖车 语音播报装置 摄像头 车载电话 定位装置 可视化 车头 越界报警装置 本实用新型 车载终端 牵引机构 数据通讯 语音监听 连通 装载 室内 驾驶 铝用阳极 实时定位 实时监控 转动连接 驾驶室 铰接 销轴 油箱 | ||
本实用新型涉及铝用阳极拖车技术领域,具体是一种可视化阳极拖车,包括装载部分及车头动力部分,所述装载部分铰接有牵引机构,所述牵引机构与车头动力部分通过一销轴转动连接,所述车头动力部分包括驾驶室及油箱,所述驾驶室内设有车载终端、GPRS定位装置、摄像头、语音播报装置、语音监听装置、车载电话及越界报警装置,所述车载终端分别与GPRS定位装置、摄像头、语音播报装置,语音监听装置、车载电话及越界报警装置数据通讯连通,所述车载电话与语音播报装置数据通讯连通;本实用新型通过GPRS定位装置及摄像头,可实现对阳极拖车位置的实时定位,及对驾驶室内的实时监控,实现阳极拖车的可视化过程。
技术领域
本实用新型涉及铝用阳极拖车技术领域,具体是一种可视化阳极拖车。
背景技术
目前的阳极拖车的管理都是由人工按经验进行调度,车辆运行过程中,调度室无法实时对车辆进行监控,对于如何保证车辆在规定的时间之内装卸阳极炭块,没有有效的控制机制。同时对司机的违规行为不能进行监管,对车辆的运行情况也缺乏实时的监控,缺乏考核决策数据。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型旨在提供一种阳极拖车,便于调度室实时对车辆进行监控,便于确保车辆在规定的时间之内装卸阳极炭块,从而实现一个有效的控制机制;同时,便于对车辆运行情况的监控。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种可视化阳极拖车,包括装载部分及车头动力部分,所述装载部分铰接有牵引机构,所述牵引机构与车头动力部分通过一销轴转动连接,所述车头动力部分包括驾驶室及油箱,所述驾驶室内设有车载终端、GPRS定位装置、摄像头、语音播报装置、语音监听装置、车载电话及越界报警装置,所述车载终端分别与GPRS定位装置、摄像头、语音播报装置,语音监听装置、车载电话及越界报警装置数据通讯连通,所述车载电话与语音播报装置数据通讯连通。
所述装载部分包括车架、车架上设有定位件,车架下设有后轮机构和前轮机构,前轮机构经一转向机构与牵引机构连接。
所述定位件底部设有加强横撑。
所述语音播报装置为音响。
所述语音监听装置为麦克风。
所述车载电话为通话手柄。
所述车载终端通过一BD/GPS链路及一GPRS链路与一基站(22)实现数据通讯连通。
所述基站/接入点与一调度控制终端实现数据通讯,所述基站与调度控制终端之间设有防火墙。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过GPRS定位装置及摄像头,可实现对阳极拖车位置的实时定位,及对驾驶室内的实时监控,实现阳极拖车的可视化过程;而通过语音播报装置及语音监听装置的设置,不仅便于车辆违章后调度中心可以直接发送语音调度信息对驾驶员喊话,而且还便于在出现某些特殊情况发生后,如劫警,按下紧急按钮,调度控制终端会自动启动监听系统,使监控中心可以监听车内情况;或由中心主动拨号监听车内声音;而车载电话的设置,方便于使用者可以通过手动拨号和接听方式使用电话功能,亦可通过免提方式对来电自动接听,免提通话方式为驾驶人员在驾驶过程中通话提供便利,从而确保了驾驶人员和乘客的安全,免提通话系统可直接接拨于车内音响系统;越界报警装置设置,主要是便于车辆超出规定的行车范围后报警,并自动生成车辆所有报警记录文档。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型装载部分的结构示意图;
图3为本实用新型部分装置的连接结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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