[实用新型]多向可调节汽车座椅头枕

权利要求书

1.一种多向可调节汽车座椅头枕，包括头枕本体（21）、头枕护套（16）、头枕自由导套（1）、头枕锁止导套（2）和头枕杆（3），头枕本体（21）的下端固定于头枕杆（3）上部，头枕杆（3）通过头枕自由导套（1）和头枕锁止导套（2）插接在座椅靠背上，头枕护套（16）套设在头枕本体（21）外部，其特征在于：

头枕本体（21）两侧边上分别连接有可转动角度的侧翼装置，所述侧翼装置包括侧翼连接板（5）和侧翼支架（4），侧翼连接板（5）的一端与头枕本体（21）的侧边固定连接，侧翼连接板（5）的另一端通过螺栓组件（6）与侧翼支架（4）铰接，所述螺栓组件（6）包括阻尼部件，阻尼部件能在所述铰接处施加阻碍侧翼支架（4）相对侧翼连接板（5）转动的阻尼力。

2.根据权利要求1所述的多向可调节汽车座椅头枕，其特征在于：所述侧翼连接板（5）的内侧设置上下相向对应的且处在同一平面内的一对限位翻边（51）并外侧设置支持面（52），由限位翻边（51）与支持面（52）构成的限位夹角（A）能限制侧翼支架（4）的转动角度。

3.根据权利要求1或2所述的多向可调节汽车座椅头枕，其特征在于：所述头枕本体（21）包括头枕支撑结构装置和头枕前后调节装置；

所述头枕支撑结构装置用于支撑起头枕的基本架构，头枕支撑结构装置包括后挡板连接轴（13）和前挡板铰接轴销（20），后挡板连接轴（13）固定设置在头枕支撑结构装置的后部，前挡板铰接轴销（20）固定设置在头枕支撑结构装置的前部；

所述头枕前后调节装置用于调节所述头枕支撑结构装置相对于汽车座椅的前后位置，头枕前后调节装置包括前挡板（14）、后挡板（19）、下齿座（17）和上齿板（12），下齿座（17）的后端与后挡板（19）的下端通过弹簧连接轴（9）铰接，在弹簧连接轴（9）上套设有扭转弹簧（10），扭转弹簧（10）的一个扭臂抵靠下齿座（17），另一个扭臂抵靠后挡板（19），下齿座（17）的前端与前挡板（14）的下端通过前挡板连接轴（11）铰接，前挡板（14）的上端与前挡板铰接轴销（20）铰接，后挡板（19）的上端与后挡板连接轴（13）铰接；

以所述的弹簧连接轴（9）、前挡板连接轴（11）、前挡板铰接轴销（20）和后挡板连接轴（13）为顶点，所述的下齿座（17）、前挡板（14）、头枕支撑结构装置和后挡板（19）构成平行四边形的传动机构；

所述下齿座（17）的一侧开设有向上的阶齿（171），在相应的一侧，上齿板（12）与前挡板（14）的侧边铰接并且上齿板（12）的下部开设有与下齿座（17）的阶齿（171）对应配合的爪齿（121），上齿板（12）的爪齿（121）能爪扣下齿座（17）的阶齿（171），从而能限制所述的平行四边形的传动机构向后运动。

4.根据权利要求3所述的多向可调节汽车座椅头枕，其特征在于：所述下齿座（17）的前端开设有卡位缺口（172），相应地，扭转弹簧（10）抵靠下齿座（17）的扭臂前端设置弯折部（101），该弯折部（101）正好卡入卡位缺口（172）。

5.根据权利要求3所述的多向可调节汽车座椅头枕，其特征在于：所述头枕支撑结构装置包括左右两个头枕支撑板（18）和与之固定连接的两个头枕支撑杆（7），两个头枕支撑杆（7）分别向两侧延伸后再向下弯折延伸，从而构成所述头枕本体（21）两侧边；所述的后挡板连接轴（13）的两端分别固定连接左右两个头枕支撑板（18）的后部相对侧面，所述的前挡板铰接轴销（20）设置在两个头枕支撑板（18）前部相对侧面。