[实用新型]一种电力机车受电弓与接触网连接模拟装置有效
申请号: | 201820882946.9 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208343943U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 李云高;刘翔;彭灿斌 | 申请(专利权)人: | 株洲柒星实业有限责任公司 |
主分类号: | B60L5/28 | 分类号: | B60L5/28;B61D15/00 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 熊靖宇 |
地址: | 412000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触网 受电弓 模拟机车 电力机车受电弓 升降系统 气压式 机车 连接模拟 抬升 铁轨 标准轨距 机械关系 绝缘装置 控制模拟 模拟电机 行走机构 固定座 控制箱 轨距 起停 启闭 匹配 升降 车轮 | ||
1.一种电力机车受电弓与接触网连接模拟装置,其特征在于,包括模拟接触网、模拟铁轨、用于模拟电机机车的模拟机车、安装在模拟机车上的模拟受电弓、带动模拟受电弓升降的气压式升降系统、控制模拟机车起停和控制气压式升降系统启闭的控制箱;所述模拟机车通过行走机构安装在模拟铁轨上,所述模拟受电弓的固定座通过绝缘装置安装在模拟机车上,所述模拟接触网的导高与模拟受电弓抬升后的高度相匹配,所述模拟受电弓通过气压式升降系统抬升与模拟接触网接触。
2.根据权利要求1所述的电力机车受电弓与接触网连接模拟装置,其特征在于:所述模拟铁轨为标准轨距。
3.根据权利要求1所述的电力机车受电弓与接触网连接模拟装置,其特征在于:所述模拟接触网为标准接触网。
4.根据权利要求1所述的电力机车受电弓与接触网连接模拟装置,其特征在于:所述气压式升降系统通过调整气压控制模拟受电弓的抬升力在80-120N范围内变动。
5.根据权利要求1所述的电力机车受电弓与接触网连接模拟装置,其特征在于:所述模拟机车可在模拟铁轨上来回移动。
6.根据权利要求1所述的电力机车受电弓与接触网连接模拟装置,其特征在于:所述绝缘装置为绝缘子串。
7.根据权利要求1至6之一所述的电力机车受电弓与接触网连接模拟装置,其特征在于:所述模拟机车上还设有无线控制系统,所述无线控制系统与模拟机车上的控制箱连接。
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