[实用新型]一种具有减缓撞击力的保险杠有效
申请号: | 201820877568.5 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208264178U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 阮帅 | 申请(专利权)人: | 绍兴雷奈克户外装备科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24;B60R19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑杆 拆卸 卡块 保险杠 保险杠本体 撞击力 移动 把手 安装板 固定板 弹簧 滑套 左端 本实用新型 左右两侧 连接板 螺丝刀 上表面 右侧面 左侧面 扳手 卡槽 卡接 内套 套接 脱离 | ||
1.一种具有减缓撞击力的保险杠,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)上表面的左右两侧均固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的左侧面卡接有滑套(3),所述滑套(3)内套接有滑杆(4),所述滑杆(4)的左端固定连接有卡块(6),所述滑杆(4)的表面套接有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)的左端固定连接在卡块(6)的右侧面,所述第一弹簧(5)的右端固定连接在滑套(3)的左侧面,所述卡块(6)卡接在连接板(8)左侧面开设的卡槽(7)中,所述滑杆(4)的右端固定连接有把手(19);
所述安装板(1)上表面的左右两侧固定连接有两个弹性垫(22),所述弹性垫(22)的上表面与连接板(8)的下表面搭接,且弹性垫(22)位于固定板(2)的左侧,所述连接板(8)上表面的左右两侧均开设有第一滑槽(9),所述第一滑槽(9)内滑动连接有滑块(10),所述滑块(10)的上表面固定连接有三角板(11),所述三角板(11)的右侧面固定连接有挤压板(21),所述挤压板(21)的右侧面固定连接有第一弹性装置(12),所述第一弹性装置(12)的右端固定连接在支撑板(13)的左侧面,所述支撑板(13)的下表面固定连接在连接板(8)的上表面,所述三角板(11)的上表面开设有第二滑槽(14),所述第二滑槽(14)内滑动连接有滚轮(15),所述滚轮(15)的顶端固定连接有保险杠本体(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减缓撞击力的保险杠,其特征在于:所述连接板(8)上表面的中间位置固定连接有第二弹性装置(17),所述第二弹性装置(17)的顶端固定连接在保险杠本体(16)的下表面,所述安装板(1)的下表面开设有四个安装孔(20),且四个安装孔(20)分别位于安装板(1)下表面的四角处。
3.根据权利要求2所述的一种具有减缓撞击力的保险杠,其特征在于:所述第二弹性装置(17)包括第二伸缩杆(171),所述第二伸缩杆(171)的表面套接有第三弹簧(172),且第二伸缩杆(171)和第三弹簧(172)的顶端均固定连接在保险杠本体(16)的下表面,且第二伸缩杆(171)和第三弹簧(172)的底端均固定连接在连接板(8)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种具有减缓撞击力的保险杠,其特征在于:所述连接板(8)上表面的左右两侧均固定连接有第三伸缩杆(18),所述第三伸缩杆(18)位于支撑板(13)的右侧,且第三伸缩杆(18)的顶端固定连接在保险杠本体(16)的下表面。
5.根据权利要求1所述的一种具有减缓撞击力的保险杠,其特征在于:所述滑杆(4)的形状为矩形,所述滑套(3)的形状为矩形。
6.根据权利要求1所述的一种具有减缓撞击力的保险杠,其特征在于:所述第一弹性装置(12)包括第一伸缩杆(121),所述第一伸缩杆(121)的表面套接有第二弹簧(122),所述第二弹簧(122)和第一伸缩杆(121)的左端均固定连接在挤压板(21)的右侧面,所述第二弹簧(122)和第一伸缩杆(121)的右端均固定连接在支撑板(13)的左侧面。
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