[实用新型]一种用于电动汽车高压配电箱的绝缘支撑件及连接装置有效
| 申请号： | 201820870524.X | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN208291145U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李素双;袁学飞;廖吉春 | 申请（专利权）人： | 航天新长征电动汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 李莎 |
| 地址： | 100076 北京市大兴区北京经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绝缘支撑件 连接铜排 高压配电箱 电动汽车 螺纹套 本实用新型 连接装置 自锁螺栓 螺纹孔 熔断器 接触器触点 锁紧螺母套 上下两端 锁紧螺母 接触器 触点 紧固 内嵌 支耳 穿过 | ||
1.一种用于电动汽车高压配电箱的绝缘支撑件，其特征在于，包括本体和螺纹套，所述本体上下两端均具有螺纹孔，所述螺纹套内嵌在所述螺纹孔内。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车高压配电箱的绝缘支撑件，其特征在于，所述本体为圆柱体，所述圆柱体的下端为六角棱柱体，用于将所述本体固定在外部底板上。
3.根据权利要求1所述的用于电动汽车高压配电箱的绝缘支撑件，其特征在于，所述螺纹套的径向长度小于所述本体的径向长度所述螺纹套的轴向长度小于所述本体的轴向长度。
4.根据权利要求2所述的用于电动汽车高压配电箱的绝缘支撑件，其特征在于，所述圆柱体与所述六角棱柱体一体成型。
5.根据权利要求1所述的用于电动汽车高压配电箱的绝缘支撑件，其特征在于，所述螺纹套为铜制、铝制或钢制。
6.根据权利要求5所述的用于电动汽车高压配电箱的绝缘支撑件，其特征在于，所述螺纹套为铜制。
7.根据权利要求1所述的用于电动汽车高压配电箱的绝缘支撑件，其特征在于，所述本体的材料为片状模塑料或团状模塑料。
8.一种用于电动汽车高压配电箱的连接装置，其特征在于，包括权利要求1至7任一项所述的绝缘支撑件，还包括自锁螺栓和锁紧螺母，所述自锁螺栓依次穿过熔断器的支耳和连接铜排的一端，并紧固在所述螺纹套内，从而将熔断器固定在所述绝缘支撑件上，所述连接铜排的另一端套设在接触器触点上，所述锁紧螺母套设在所述连接铜排的另一端上，将所述连接铜排固定在所述接触器的触点上。
9.根据权利要求8所述的用于电动汽车高压配电箱的连接装置，其特征在于，所述自锁螺栓、绝缘支撑件、连接铜排的数量分别设置为两个，用于支撑熔断器的两个支耳。
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