[实用新型]高铁司机无干扰叫班系统有效
| 申请号： | 201820856984.7 | 申请日： | 2018-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN208737254U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 戴建军;史茂;戴铭;仇多华;杨晓玖;张耀月;梁东;杨会;张涛;俞乃修;张扬;王岗 | 申请（专利权）人： | 中国铁路上海局集团有限公司合肥机务段 |
| 主分类号： | G04G15/00 | 分类号： | G04G15/00 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 秦超 |
| 地址： | 230012 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无线通讯单元 司机 计时单元 振动马达 提醒器 人机交互单元 休息 无干扰 高铁 主机 本实用新型 计时结果 指令控制 倒计时 舒适度 遗漏 手臂 指令 行驶 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种高铁司机无干扰叫班系统，其特征在于：包括设置在叫班室的叫班主机(10)和戴在司机手臂上的叫班提醒器(20)；所述的叫班主机(10)包括人机交互单元(11)、第一计时单元(12)以及第一无线通讯单元(13)，人机交互单元(11)用于输入叫班信息，第一计时单元(12)根据叫班信息进行倒计时，第一无线通讯单元(13)根据叫班信息、第一计时单元(12)的计时结果发出相应的指令；叫班提醒器(20)包括第二无线通讯单元(21)和振动马达(22)，第二无线通讯单元(21)根据第一无线通讯单元(13)发出的指令控制振动马达(22)动作或停止。
2.如权利要求1所述的高铁司机无干扰叫班系统，其特征在于：所述的叫班提醒器(20)包括马达驱动单元(23)，马达驱动单元(23)驱动振动马达(22)按照每隔5分钟振动一次、每次振动1分钟的频率动作。
3.如权利要求2所述的高铁司机无干扰叫班系统，其特征在于：叫班员手臂上也戴有叫班提醒器(20)，所述叫班主机(10)还包括第二计时单元(14)，第一无线通讯单元(13)根据第二计时单元(14)的计时结果发出相应的指令给叫班员所戴的叫班提醒器(20)控制叫班员所戴的叫班提醒器(20)的振动马达(22)动作或停止。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路上海局集团有限公司合肥机务段，未经中国铁路上海局集团有限公司合肥机务段许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820856984.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
