[实用新型]一种自动前进式公路车速监测图像采集设备

说明书

本实用新型公开了一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，包括遮挡板、测速图像采集机和侧板，所述遮挡板的左侧镶嵌有防护箱体，且防护箱体的外侧固接有防尘玻璃，所述测速图像采集机的下侧设置有固定架，所述横板的中间部位镶嵌有连接杆，所述车轮的中间部位安装有转动轴，所述侧板的中间部位镶嵌有固定螺栓，且固定螺栓的左侧设置有定位板，所述定位板的中间部位设置有高速护栏。该自动前进式公路车速监测图像采集设备通过设置有内置式电机和车轮，能够车轮转动带动装置在高速护栏上前进，使得测速图像采集机能够不定点进行测速拍摄工作，使得高速公路的测速监控效果更好，使用相对便捷且结构相对简单，适用于大规模生产化使用。

技术领域

本实用新型涉及图像采集设备技术领域，具体为一种自动前进式公路车速监测图像采集设备。

背景技术

高速公路属于高等级公路，中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”，各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路，此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路，一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度，中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置，禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过，在高速公路上车辆行驶经常发生超速的现象，容易引起车辆交通事故导致人员财产损失，需要对车辆车速进行监测工作，传统的监测设备多为固定式结构，不能够通过运动不定点的进行测速图像采集工作，使得车速的监测效果不好，不能够对不同型号的测速图像采集机进行固定，使得测速图像采集机易发生滑动的现象造成图像采集不顺畅的现象，且没有设置测速图像采集机防护结构，使得测速图像采集机易受到外界的侵蚀，因此并不实用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，以解决上述背景技术中提出的多为固定式结构，不能够通过运动不定点的进行测速图像采集工作，使得车速的监测效果不好，不能够对不同型号的测速图像采集机进行固定，使得测速图像采集机易发生滑动的现象造成图像采集不顺畅的现象，且没有设置测速图像采集机防护结构，使得测速图像采集机易受到外界的侵蚀等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动前进式公路车速监测图像采集设备，包括遮挡板、测速图像采集机和侧板，所述遮挡板的左侧镶嵌有防护箱体，且防护箱体的外侧固接有防尘玻璃，所述测速图像采集机的下侧设置有固定架，且测速图像采集机通过固定架与减震垫圈相连接，所述减震垫圈的底端固接有防护箱体，且防护箱体的下侧安装有转动盘体，所述转动盘体的下侧设置有蓄电池，且蓄电池的下侧装设有横板，所述横板的中间部位镶嵌有连接杆，且横板通过连接杆与车轮相连接，所述车轮的中间部位安装有转动轴，且转动轴的左侧端口处固接有内置式电机，所述侧板的中间部位镶嵌有固定螺栓，且固定螺栓的左侧设置有定位板，所述定位板的中间部位设置有高速护栏。

优选的，所述固定架包括横架、滑槽、滑板和紧定圈，横架的上侧设置有滑槽，且滑槽的顶端装设有滑板，滑板的外侧镶嵌有紧定圈。

优选的，所述转动盘体包括圆盘、封口板和螺纹紧定箍，圆盘的下侧设置有封口板，且封口板的内侧镶嵌有螺纹紧定箍。

优选的，所述蓄电池上设有螺纹槽口，且该螺纹槽口的外径与转动盘体的底端外径相同。

优选的，所述横板上设有横向凹槽，且该横向凹槽与侧板的顶端相契合。

优选的，所述定位板上设有耐磨垫圈，且定位板与固定螺栓为旋转连接式结构。