[实用新型]带有激光测距组件的火车距离报警系统

说明书

本实用新型公开一种带有激光测距组件的火车距离报警系统，包括测距本体和报警终端，所述测距本体包括其中一端开有安装通槽的壳体，所述壳体内侧壁设有密封圈，所述壳体靠近安装通槽的一端设有发射透镜和反射透镜，所述壳体内部与发射透镜和发射透镜对应的位置分别设有激光发射器和激光接收器，所述壳体内还通过连接架设有安装座，所述安装座内分别设有微处理器、第一无线信号收发器、信号转换器和电源，所述壳体远离安装通槽的一端端面设有连接盘，所述连接盘上设有数组连接组件，所述报警终端包括安装盒，所述安装盒内部分别设有第二无线信号收发器、报警器和扬声器，所述安装盒上表面设有显示屏。本实用新型能够对火车距离进行报警，保证安全。

技术领域

本实用新型属于测距装置领域，具体涉及一种带有激光测距组件的火车距离报警系统。

背景技术

火车是一种常见的交通工具，随着我国高铁的不断发展，通过铁路出行的人也越来越多。保障人们的出行安全也就成为了一个重要的课题。当行驶在铁轨上的火车越来越多，火车之间的相对距离也就会越短。如果火车出现故障，前后的车辆又不能及时的得知信息，这会造成极大的安全事故。所以，除了合理的调度之外，距离报警系统也是必不可少的。但是，现有的火车距离报警系统结构均比较复杂，而且这些报警系统都很难适应复杂的工作环境。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种带有激光测距组件的火车距离报警系统，能够对火车距离进行报警，保证安全。

本实用新型所采用的技术方案是：一种带有激光测距组件的火车距离报警系统，包括测距本体和报警终端，所述测距本体包括其中一端开有安装通槽的壳体，所述壳体内侧壁设有密封圈，所述壳体靠近安装通槽的一端设有发射透镜和反射透镜，所述壳体内部与发射透镜和发射透镜对应的位置分别设有激光发射器和激光接收器，所述壳体内还通过连接架设有安装座，所述安装座内分别设有微处理器、第一无线信号收发器、信号转换器和电源，所述壳体远离安装通槽的一端端面设有连接盘，所述连接盘上设有数组连接组件，所述连接组件包括其中一端开有开口的筒体，所述筒体内侧壁远离开口的一端开有数个与筒体外部连通的倾斜设置的导向槽，所述导向槽内滑动连接有导向杆，所述导向杆内部设有电磁铁，所述导向杆位于筒体内的一端设有限位板，所述筒体内设有与其内侧壁滑动连接的定位杆，所述筒体外侧壁靠近开口的一端设有穿过筒体和定位杆的锁紧螺栓，所述壳体顶部通过支架设有接雨盘，所述接雨盘外侧壁设有与其内部连通的出水管，所述报警终端包括安装盒，所述安装盒内部分别设有第二无线信号收发器、报警器和扬声器，所述安装盒上表面设有显示屏，所述微处理器通过发射驱动电路与激光发射器连接，所述激光接收器依次通过信号接收电路和信号放大电路与微处理器连接，所述电源通过变压电路与微处理器连接且为用电部件供电，所述微处理器通过电磁驱动电路与电磁铁连接，所述微处理器通过信号转换器与第一无线信号收发器连接，所述第一无线信号收发器与第二无线信号收发器无线通信，所述第二无线信号收发器通过信号传输电路分别与报警器、扬声器和显示屏连接。

其中一个实施例中，所述密封圈厚度为3cm。

其中一个实施例中，所述发射透镜和反射透镜形状和尺寸一致。

其中一个实施例中，所述连接架与壳体焊接。

本实用新型的有益效果在于：通过测距本体和报警终端的配合，可实现有效的测距和报警；连接组件的设置可保证测距组件更好的固定，接雨盘和出水管配合密封圈，可保证测试本体的运行稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型电路框图；

图3为本实用新型连接组件结构示意图。