[实用新型]一种包胶轮有效
| 申请号: | 201820833358.6 | 申请日: | 2018-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN208277733U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 宁波联城住工科技有限公司 |
| 主分类号: | B60B11/04 | 分类号: | B60B11/04;B60B21/10 |
| 代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 卢志文 |
| 地址: | 315832 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢制轮毂 实心轮胎 压板 本实用新型 包胶轮 磨损 紧密配合 锁紧压板 压力转化 螺栓 松开 打滑 轮毂 取下 胀紧 轴承 转动 轮胎 穿过 | ||
1.一种包胶轮,包括第一实心轮胎(1),其特征在于:还包括钢制轮毂(3)和压板(6),钢制轮毂(3)一端穿过该第一实心轮胎(1),压板(6)与钢制轮毂(3)通过螺栓(7)相连接,钢制轮毂(3)内设有用于使钢制轮毂(3)转动的轴承(9) 。
2.如权利要求1所述的一种包胶轮,其特征在于:所述钢制轮毂(3)设有轮毂斜面(4),第一实心轮胎(1)内设有轮胎斜面(5),轮胎斜面(5)与轮毂斜面(4)相紧密配合。
3.如权利要求1所述的一种包胶轮,其特征在于:所述钢制轮毂(3)和压板(6)之间留有缝隙(8),缝隙(8)的距离为5mm至20mm。
4.如权利要求1所述的一种包胶轮,其特征在于:还包括第二实心轮胎(2),第二实心轮胎(2)一侧与第一实心轮胎(1)一侧相紧密配合,二者设于压板(6)和钢制轮毂(3)之间。
5.如权利要求4所述的一种包胶轮,其特征在于:所述轮胎斜面(5)的斜面角度为5度至20度。
6.如权利要求4所述的一种包胶轮,其特征在于:所述轮毂斜面(4)的斜面角度为5度至20度。
7.如权利要求4所述的一种包胶轮,其特征在于:所述钢制轮毂(3)呈锥形。
8.如权利要求4所述的一种包胶轮,其特征在于:所述压板(6)为不锈钢压板或铝合金钢压板。
9.如权利要求4所述的一种包胶轮,其特征在于:所述螺栓(7)为不锈钢螺栓或铝合金钢螺栓。
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