[实用新型]一种方便残疾人上车的候车亭有效
申请号: | 201820824131.5 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208329726U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 李伟伟 | 申请(专利权)人: | 江苏彩虹智能公共设施有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降台 升降机构 升降杆 基板 本实用新型 公交车 过渡板 候车亭 凹坑 两组 上车 候车 侧壁铰接 出行环境 防护机构 交叉设置 拉动机构 升降气缸 向下倾斜 转轴转动 上端 固定杆 活动杆 交叉处 内底壁 出行 移动 恢复 | ||
1.一种方便残疾人上车的候车亭,包括公交车平台(16)与候车地面,其特征在于,所述候车地面的上端开设有凹坑(1),所述凹坑(1)的内底壁固定连接有基板(2),所述基板(2)的正上方设有升降台(3),所述升降台(3)的一侧侧壁铰接有过渡板(9),所述基板(2)与升降台(3)之间设有两组升降机构,两组所述升降机构包括两个交叉设置的升降杆(6),每组升降机构中的两个所述升降杆(6)的交叉处均通过转轴转动连接,每个所述升降杆(6)的两端分别与升降台(3)基板(2)转动连接,所述两组所述升降机构之间设有两个平行设置的固定杆,两个所述固定杆的两端分别固定在两组升降机构中的升降杆(6)的外壁上,所述基板(2)的上端对称安装有升降气缸(4),所述升降气缸(4)的伸缩端转动连接有活动杆(5),所述活动杆(5)远离升降气缸(4)的一端与固定杆转动连接,所述过渡板(9)的下端设有拉动机构,所述升降台(3)的上端与过渡板(9)的上端均设有防护机构。
2.根据权利要求1所述的一种方便残疾人上车的候车亭,其特征在于,所述拉动机构包括弧形滑轨(8),所述弧形滑轨(8)的两端分别固定连接在升降台(3)的下端与过渡板(9)的下端,所述过渡板(9)的下端开设有与弧形滑轨(8)相匹配的滑槽,所述弧形滑轨(8)的外壁套设有压缩弹簧(7),所述过渡板(9)的下端固定连接有安装杆(10),所述安装杆(10)的下端安装有定滑轮(12),所述基板(2)的上端安装有伺服电机(13),所述伺服电机(13)驱动轴的外壁固定连接有绕线轮,所述过渡板(9)的下端固定连接有牵引绳(11),所述牵引绳(11)远离过渡板(9)的一端绕过定滑轮(12)并与绕线轮的外壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便残疾人上车的候车亭,其特征在于,所述防护机构包括两个平行设置的第一护栏(14)与两个平行设置的第二护栏(15),两个所述第一护栏(14)固定连接在升降台(3)的上端,两个所述第二护栏(15)固定连接在过渡板(9)的上端,两个所述第一护栏(14)相对的一侧侧壁与两个第二护栏(15)相对的一侧侧壁均开设有开槽,所述开槽的两侧内侧壁共同固定连接有辅助护手,所述升降台(3)与过渡板(9)的上端均对称开设有轮椅移动槽(17)。
4.根据权利要求3所述的一种方便残疾人上车的候车亭,其特征在于,所述轮椅移动槽(17)的内底壁开设有防滑纹,所述轮椅移动槽(17)的宽度为10cm。
5.根据权利要求1所述的一种方便残疾人上车的候车亭,其特征在于,所述凹坑(1)的形状大小大于升降台(3)与过渡板(9)的形状大小。
6.根据权利要求1所述的一种方便残疾人上车的候车亭,其特征在于,所述过渡板(9)的上端设置有倾斜角。
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