[实用新型]一种汽车保险杠安装支架与轮罩连接结构有效

专利信息
申请号: 201820784425.X 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208360325U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 赵呈柱;尹凤英 申请(专利权)人: 上海思致汽车工程技术有限公司
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16;B60R19/24
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 杨元焱
地址: 201315 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 轮罩 安装支架 自攻钉 安装孔 安装面 凸台 本实用新型 汽车保险杠 连接结构 装配孔 装配 保险杠安装支架 穿过 紧固连接 预定位置 紧固件 锁止 匹配 加工 生产
【权利要求书】:

1.一种汽车保险杠安装支架与轮罩连接结构,包括安装支架(1)和轮罩(2),其特征在于,所述安装支架(1)的中间安装面设有凸台(8),所述凸台(8)设有用于自攻钉(6)安装的安装孔(7),所述轮罩(2)的中间安装面设有用于自攻钉(6)穿过并与安装孔(7)匹配的装配孔(9),自攻钉(6)依次穿过装配孔(9)与安装孔(7),将安装支架(1)和轮罩(2)紧固连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠安装支架与轮罩连接结构,其特征在于,所述安装孔(7)的孔径小于自攻钉(6)的直径了,安装孔(7)的深度大于自攻钉(6)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠安装支架与轮罩连接结构,其特征在于,所述安装支架(1)包括底板和垂直于底板上部两侧的竖板,所述底板中间向下凸突,所述凸台(8)设于两侧竖板之间。

4.根据权利要求3所述的一种汽车保险杠安装支架与轮罩连接结构,其特征在于,所述凸台(8)呈圆柱状,上端为半球形。

5.根据权利要求4所述的一种汽车保险杠安装支架与轮罩连接结构,其特征在于,所述凸台(8)的长为自攻钉(6)长度的1.5-2倍。

6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠安装支架与轮罩连接结构,其特征在于,所述轮罩(2)呈角钢形状,包括凸字形底板和长方形边板,所述装配孔(9)设于凸字形底板的侧边的中间,装配孔(9)边设有沉槽。

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