[实用新型]一种汽车侧门安全防护机构总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车侧门安全防护机构总成，包括执行机构、锁止机构、安装本体和带有锁舌的锁芯，所述执行机构包括旋转轴、锁紧螺母、带有方孔的锁止板、限位销、带有方孔的挡板、垫片、挡圈和手柄，所述锁止机构包括带有滑槽的固定块和一端带有锁止环的活动块，所述固定块一侧固定在安装本体上，另一侧靠近锁止板，所述活动块可滑动的安装在滑槽内并与挡板位于同一竖直平面，所述挡板顶部设有与活动块另一端对应的卡槽，所述锁芯嵌装在安装本体内，所述锁舌伸入锁止环内。本实用新型具有结构简单、紧凑、布置合理、易于制作、工作可靠等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车侧门安全防护机构总成。

背景技术

汽车车身侧门一般安装有锁具，很少单独有加装安全防护机构总成的，这样会容易出现一些安全事故。原因是对于纯电动厢式物流车的侧开门如果只安装锁具，当货箱内装载有货物时，车辆在转弯和急弯时，货物由于惯性力对侧门产生很大的撞击力，会造成锁具失效后侧门被打开，货物会被甩出货箱，会造成交通安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种汽车侧门安全防护机构总成。

为了实现以上目的，本实用新型提供的一种汽车侧门安全防护机构总成，包括执行机构、锁止机构、安装本体和带有锁舌的锁芯，所述执行机构包括旋转轴、锁紧螺母、带有方孔的锁止板、限位销、带有方孔的挡板、垫片、挡圈和手柄，所述旋转轴包括正四棱柱段、第一圆柱段、第二圆柱段和手柄连接段，所述挡板通过方孔套装在正四棱柱段上并通过限位销进行限位，所述正四棱柱段的侧棱为带有锁紧螺纹的圆弧角，所述锁止板通过方孔套装在正四棱柱段上并通过锁紧螺母进行限位，所述安装本体通过轴圈套装在第一圆柱段上，所述垫片套装在轴圈上，所述挡圈套装在第二圆柱段上，所述手柄通过手柄销与手柄连接段铰接，所述锁止机构包括带有滑槽的固定块和一端带有锁止环的活动块，所述固定块一侧固定在安装本体上，另一侧靠近锁止板，所述活动块可滑动的安装在滑槽内并与挡板位于同一竖直平面，所述挡板顶部设有与活动块另一端对应的卡槽，所述锁芯嵌装在安装本体内，所述锁舌伸入锁止环内。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：

本实用新型结构紧凑、操作简单、工作可靠，能够有效提高汽车侧门的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图3为执行机构的结构示意图；

图4为执行机构的右视结构示意图；

图5为图4中A的放大剖面结构示意图；

图6为旋转轴的结构示意图；

图7为锁止机构的结构示意图；

图8为本实用新型的工作结构示意图。

图中：执行机构1，旋转轴11，正四棱柱段11a，锁紧螺纹11a1，第一圆柱段11b，第二圆柱段11c，手柄连接段11d，锁紧螺母12，锁止板13，限位销14，挡板15，卡槽15a，垫片16，挡圈17，手柄18，手柄销18a，锁止机构2，滑槽2a，固定块2b，锁止环2c，活动块2d，安装本体3，轴圈3a，锁芯4，锁舌4a。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述。