[实用新型]一种汽车的喇叭按键机构

说明书

一种汽车的喇叭按键机构，其特殊之处是：包括条状电路基座，沿所述电路基座长度方向镶嵌两根互不连通的金属导电丝，在所述电路基座上至少设置三个按压机构，所述按压机构包括按压机构底座、设置在按压机构底座上的按压头、设置在按压头内的桶形金属导电片、设置在按压机构底座和按压头之间的支撑弹簧和设置在按压头和桶形金属导电片内底面之间的过负载弹簧，所述桶形金属导电片和金属导电丝构成喇叭电路的开关。有益效果是：结构简单紧凑，体积小，开关性能可靠，不影响喇叭按键机构的按压行程尺寸的稳定性可适应汽车转向盘和DAB安全气囊小型化的安装要求，可以广泛应用到汽车DAB安全气囊或转向盘上。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车的喇叭按键机构。

背景技术

目前，汽车的喇叭按键机构有许多种，而喇叭按键机构的安装方式有安装在汽车DAB安全气囊的壳体上的，也有安装在转向盘上的。随着汽车市场的发展，要求汽车的转向盘尺寸越来越小，同时也要求汽车DAB安全气囊的体积越来越小。为满足日益小型化的汽车转向盘和DAB安全气囊的安装要求，需要研发出一款小型化的汽车喇叭按键机构，以适应汽车转向盘和DAB安全气囊小型化的安装要求。

实用新型内容

本实用新型是针对浮动式饰盖DAB安全气囊结构而研发的一种汽车喇叭按键机构，该机构安装在DAB安全气囊模块的壳体上。目的是提供一种小型化的汽车安全气囊喇叭按键机构，能够满足汽车转向盘和DAB安全气囊小型化的安装要求，该机构具有按压过负载(行程)保护功能。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车的喇叭按键机构，其特殊之处是：包括条状电路基座，沿所述电路基座长度方向镶嵌两根互不连通的金属导电丝，在所述电路基座上至少设置三个按压机构，所述按压机构包括按压机构底座、设置在按压机构底座上的按压头、设置在按压头内的桶形金属导电片、设置在按压机构底座和按压头之间的支撑弹簧和设置在按压头和桶形金属导电片内底面之间的过负载弹簧，所述桶形金属导电片和金属导电丝构成喇叭电路的开关。

进一步地，所述电路基座的一端设有与金属导电丝连接的喇叭电路接插口，便于与喇叭电路连接。

进一步地，所述按压头下部设有内圆孔和外环形孔，所述支撑弹簧上部位于所述外环形孔内，所述按压头内圆孔下端设有下卡钩，所述桶形金属导电片设有桶沿且所述桶沿卡在所述下卡钩上。

进一步地，所述按压头内圆孔顶面为弹簧座，所述过负载弹簧上端设置于所述弹簧座上。

进一步地，所述按压头外壁两侧分别设有安装导向槽，所述安装导向槽底部设有下卡沿，在按压机构底座上部设有与所述安装导向槽对应的开口槽，在所述按压机构底座上设有与所述安装导向槽对应的上卡钩，所述安装导向槽沿所述开口槽向下移动使按压头压入按压机构底座内，旋转按压头使安装导向槽由下至上正对上卡钩，在支撑弹簧的作用下按压头向上弹起，使安装导向槽的下卡沿卡在对应的上卡钩上。

进一步地，在汽车DAB安全气囊的壳体上设有与电路基座对应的安装孔和与所述按压机构底座对应的安装槽，在所述安装孔和安装槽侧边缘设有安装卡钩，所述电路基座和按压机构底座镶装在所述壳体上的安装孔和安装槽内并通过所述安装卡钩卡住，完成喇叭按键机构的卡装。

进一步地，所述金属导电丝对应桶形金属导电片部位呈裸露状。

进一步地，所述电路基座长度方向为注塑材料。

本实用新型有益效果是：结构简单紧凑，体积小，开关性能可靠，不影响喇叭按键机构的按压行程尺寸的稳定性可适应汽车转向盘和DAB安全气囊小型化的安装要求，可以广泛应用到汽车DAB安全气囊或转向盘上。

附图说明

图1是本实用新型喇叭按键机构的结构示意图；

图2是本实用新型喇叭按键机构的按压机构剖视图；