[实用新型]一种汽车的喇叭按键机构有效
申请号: | 201820717570.6 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208164934U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 王修权 | 申请(专利权)人: | 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121000 辽宁省锦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按压机构 按压头 电路基座 桶形金属 导电片 底座 金属导电丝 安全气囊 喇叭按键 汽车 汽车转向盘 按键机构 按压行程 互不连通 开关性能 喇叭电路 影响喇叭 支撑弹簧 过负载 内底面 体积小 转向盘 弹簧 紧凑 镶嵌 应用 | ||
1.一种汽车的喇叭按键机构,其特征是:包括条状电路基座,沿所述电路基座长度方向镶嵌两根互不连通的金属导电丝,在所述电路基座上至少设置三个按压机构,所述按压机构包括按压机构底座、设置在按压机构底座上的按压头、设置在按压头内的桶形金属导电片、设置在按压机构底座和按压头之间的支撑弹簧和设置在按压头和桶形金属导电片内底面之间的过负载弹簧,所述桶形金属导电片和金属导电丝构成喇叭电路的开关。
2.根据权利要求1所述的汽车的喇叭按键机构,其特征是:所述电路基座的一端设有与金属导电丝连接的喇叭电路接插口,便于与喇叭电路连接。
3.根据权利要求1所述的汽车的喇叭按键机构,其特征是:所述按压头下部设有内圆孔和外环形孔,所述支撑弹簧上部位于所述外环形孔内,所述按压头内圆孔下端设有下卡钩,所述桶形金属导电片设有桶沿且所述桶沿卡在所述下卡钩上。
4.根据权利要求3所述的汽车的喇叭按键机构,其特征是:所述按压头内圆孔顶面为弹簧座,所述过负载弹簧上端设置于所述弹簧座上。
5.根据权利要求1所述的汽车的喇叭按键机构,其特征是:所述按压头外壁两侧分别设有安装导向槽,所述安装导向槽底部设有下卡沿,在按压机构底座上部设有与所述安装导向槽对应的开口槽,在所述按压机构底座上设有与所述安装导向槽对应的上卡钩,所述安装导向槽沿所述开口槽向下移动使按压头压入按压机构底座内,旋转按压头使安装导向槽由下至上正对上卡钩,在支撑弹簧的作用下按压头向上弹起,使安装导向槽的下卡沿卡在对应的上卡钩上。
6.根据权利要求1所述的汽车的喇叭按键机构,其特征是:在汽车DAB安全气囊的壳体上设有与电路基座对应的安装孔和与所述按压机构底座对应的安装槽,在所述安装孔和安装槽侧边缘设有安装卡钩,所述电路基座和按压机构底座镶装在所述壳体上的安装孔和安装槽内并通过所述安装卡钩卡住,完成喇叭按键机构的卡装。
7.根据权利要求1所述的汽车的喇叭按键机构,其特征是:所述金属导电丝对应桶形金属导电片部位呈裸露状。
8.根据权利要求1所述的汽车的喇叭按键机构,其特征是:所述电路基座长度方向为注塑材料。
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