[实用新型]具有弹性体轮胎的电动车

说明书

本实用新型公开了具有弹性体轮胎的电动车，包括壳体和套设在壳体上的弹性体轮胎，壳体内设有电机，壳体的外周壁上设有环绕电机转轴设置的凹槽，弹性体轮胎的内周壁上设有与凹槽相适配的凸台。制造商在将弹性体轮胎套装在壳体上时，壳体上的凹槽与弹性体轮胎上的凸台可以起到定位作用，大大提高了弹性体轮胎的安装精度；另外，凸台卡入凹槽内时，工人能够清晰的感觉到，这样有利于提高工人的生产效率，降低电动车的制造成本；凹槽的截面呈等腰梯形方便维护人员将弹性体轮胎从壳体上褪下；设置第一、二限位件可以防止弹性体轮胎与壳体之间出现打滑现象。

技术领域

本实用新型涉及电动车，尤其涉及具有弹性体轮胎的电动车。

背景技术

随着电动车行业的稳步发展，越来越多的人开始使用电动车。电动车的种类多种多样，其中，独轮电动车一经面市便广受好评，独轮电动车包括一壳体，壳体内部设有电机且壳体与电机的转子固定连接，电机转轴的两端分别连接踏板，壳体的外部套设有弹性体轮胎，该弹性体轮胎为两端开口的中空结构的回转体。弹性体只是在弱应力下形变显著，应力松弛后能迅速恢复到接近原有状态和尺寸的材料，弹性体包括但不限于橡胶。弹性体轮胎指由弹性体制成的轮胎。

该类电动车存在一个不容忽视的问题，制造商在将弹性体轮胎套在壳体上时，常常会出现定位不良的问题，致使弹性体轮胎安装不到位，用户在使用时存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有弹性体轮胎的电动车，该电动车中弹性体轮胎安装精度高。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：具有弹性体轮胎的电动车，包括壳体和套设在所述壳体上的弹性体轮胎，壳体内设有电机，所述壳体的外周壁上具有环绕所述电机转轴设置的凹槽，所述弹性体轮胎的内周壁上设有与所述凹槽相适配的凸台；或者，所述壳体的外周壁上具有环绕所述电机转轴设置的凸台，所述弹性体轮胎的内周壁上设有与所述凸台相适配的凹槽。

进一步的，所述凹槽的截面呈梯形。

进一步的，所述凹槽的截面呈等腰梯形。

进一步的，所述壳体呈橄榄球形、圆球形或圆柱形。

进一步的，所述凹槽的数量为一个或多个。

进一步的，所述壳体的外周壁上还具有沿所述电机转轴轴向设置的第一限位件，所述弹性体轮胎的内周壁上设有与所述第一限位件相适配的第二限位件。

进一步的，所述第一限位件为限位凸起或限位凹陷。

进一步的，所述第一限位件的数量为一个或多个。

本实用新型的有益效果在于：制造商在将弹性体轮胎套装在壳体上时，壳体上的凹槽与弹性体轮胎上的凸台可以起到定位作用，大大提高了弹性体轮胎的安装精度；另外，凸台卡入凹槽内时，工人能够清晰的感觉到，这样有利于提高工人的生产效率，降低电动车的制造成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的具有弹性体轮胎的电动车的爆炸图；

图2为本实用新型实施例一的具有弹性体轮胎的电动车中的弹性体轮胎的截面图；

图3为图1中细节A的放大图。

标号说明：

1、壳体；

2、弹性体轮胎；

3、转轴；

4、踏板；

5、凹槽；

6、凸台；

7、凸点；

8、第一限位件。